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二线豪车的降价动作屡见不鲜，但凯迪拉克近期的大胆举措却在业界引起轩然大波。2023年12月，凯迪拉克力推全新CT5车型，四款配置版本横空出世，售价区间锁定在28.97万至34.17万之间。然而，令人意外的是，新车上市后销量并未如预期般攀升，反倒是出现了一定程度的下滑，由首月的9100辆销售成绩跌至今年1月的7841辆。显然，在购车淡季之外，价格因素成为影响其市场表现的重要原因之一。
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面对这一局面，凯迪拉克迅速调整策略，于2月22日宣布了震撼消息：新款CT5全系车型直降7万元，起售价仅需21.97万元，而老款车型在原有基础上更是优惠高达7.5万元，起售价仅为24.47万元，新老车型价差微乎其微。此举无疑对潜在消费者产生了巨大吸引力，尤其是当了解到新款CT5在外观、内饰及科技配置上进行了三大重磅升级之后，更让人跃跃欲试。
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全新凯迪拉克CT5的改款亮点集中体现在前脸设计上，一体式竖向布局前灯组替代了原有的分体式设计，与新一代CT6、新款XT4等家族车型风格保持一致，展现出了品牌最新的设计理念。同时，提供两种不同格栅风格和一款个性十足的黄色车漆，以满足年轻和成熟消费者的不同审美需求。车身长度也有所增加，新款CT5的尺寸优势进一步凸显，确保了超越同级的内部空间体验。段落四：
内饰方面，新款CT5迎来颠覆性变革，配备了33英寸9K环幕式超视网膜曲面屏，科技感与现代气息并重。加上AKG录音棚级别音响系统以及126色氛围灯的豪华配备，整体营造出极佳的乘坐质感。动力方面，新款CT5搭载强劲的2.0T发动机配合10AT变速箱，最大功率达到237马力，峰值扭矩为350牛·米，尽管10AT在当前市场上显得“奢侈”，但这恰恰体现了凯迪拉克作为二线豪车对于“真豪华”的坚守。
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回顾历史，凯迪拉克在定价策略上的果敢决断并非首次。去年国庆前夕，CT5限时清库活动曾推出全国限量8000台，起售价低至19.97万元，力度之大让人印象深刻。事实上，这种降价换量的方式成效显著，2023年全年凯迪拉克CT5累计销量突破84456辆，较上年增长12.5%，增长率远超宝马3系和奥迪A4L。如今，新款CT5再次大幅降价，预计必将引发新一轮购买热潮，推动其销量攀上新的高峰。
总结：
全新凯迪拉克CT5凭借全方位的产品升级和前所未有的官方降价举措，无疑是车市中的一颗璀璨明星。在品牌豪情壮志的背后，我们看到了凯迪拉克对市场需求的敏锐把握和灵活应对，这不仅将重塑其在豪车市场的竞争格局，更预示着CT5将在未来赢得更多消费者的青睐，走上一段持续上升的销售之路。
