【CNMO科技焦点】步入2024年，国内新能源汽车行业的竞争热度持续升温，硝烟弥漫的市场格局中，继高合汽车遭遇挑战之后，又一家新兴造车势力——哪吒汽车似乎正陷入一场前所未有的危机。
    据《豹变》深度探访披露，位于广西南宁产投汽车青秀产业园内的哪吒汽车生产基地——合众新能源汽车制造重地，在3月6日被曝全面停工，这一消息犹如一颗震撼业界的炸弹。该生产基地已沉寂半个多月之久，如今园区内景象荒凉，仅剩值守的保安和尚未售出的库存车辆在静默中诉说着当前的困境。
    内部员工透露，哪吒南宁工厂已经停工近20天，老王等众多员工尚无确切复工日期，只能被动等待微信群里不断延期的通知。经《豹变》进一步调查得知，此次停摆背后的原因复杂：一方面源于现阶段生产线产能暂时过剩；另一方面，则是南宁工厂并不承担生产哪吒今年即将推出的新车型的任务。
    近期，哪吒汽车关于推迟年终奖发放的风波在网络上引发了广泛关注。面对舆论热议，哪吒汽车CEO张勇及时回应：“我们正在进行年度绩效发放的最终审核确认工作，预计将于3月份完成所有奖金发放。”他同时强调：“自2016年公司成立以来，无论是工资、奖金还是社保，我们从未有过一天延误的情况发生。即使是在去年艰难的环境下，我们也未曾考虑过降薪或裁员，或许有少部分员工对于艰苦奋斗的生活方式尚不适应，此刻，有必要让每一位员工深刻感受这份紧迫感。”
    回溯过往战绩，哪吒汽车曾在2022年的销量竞赛中脱颖而出，全年以累计销售15万辆的成绩力压理想、蔚来等劲旅，荣登新势力车企榜首。然而，时至2023年，其实际销量降至12.75万辆，不仅失去了曾经的领先地位，在其他新能源车企销量大幅度攀升的背景下，哪吒汽车销量竟出现了同比下降16%的严峻态势。这一爆点无疑为这家一度风光无限的造车新势力蒙上了一层阴影，未来走势更引人关注。