今年新年伊始，比亚迪以雷霆之势打响了龙年汽车市场的第一炮，秦PLUS DM-i荣耀版与驱逐舰05荣耀版的起售价低至7.98万元，率先实现“电比油低”的消费价值突破。而紧随其后，在2月28日这一天，比亚迪再次展现实力，隆重发布了汉/唐荣耀版新车，持续深化“电比油低”战略布局。
【自主品牌的高端市场破局，比亚迪汉、唐荣耀版的价值颠覆】
在过去的市场格局中，自主品牌车型大多集中于10万级市场区间，而20万~30万这一主流中高端领域则长期被合资品牌紧紧把控。比亚迪汉、唐系列的诞生，不仅为消费者提供了超越期待的优秀购车选项，更为自主品牌冲击高端市场打开了新的篇章。此次推出的汉、唐荣耀版，不仅在价值层面实现了超越，更是在价格策略上带来颠覆性变革，持续对同级别燃油车形成有力竞争压力。
【比亚迪汉、唐荣耀版：惊喜价格下的全面升级】
令人眼前一亮的是，比亚迪汉、唐荣耀版的价格极具竞争力。其中，汉荣耀版共推出了包含汉DM-p战神版在内的10款车型，售价区间为16.98-25.98万元，起售价较老款冠军版车型大幅下调约2万元。然而，价格优势并非全部亮点，新车在产品力上的提升同样引人注目：新增暮山紫和银釉白两种车身颜色选择，内饰增添了藕韵灰配色方案，丰富消费者的个性化需求。
配置方面，新款汉荣耀版尽管价格下降了2万元，但配置却有显著增加，如高德地图导航、补胎工具、可开启全景天窗、单目摄像头、手机APP车辆状态查询、无线充电功能、主座椅腰部支撑以及ETC装置等，并将中控屏尺寸从12.8英寸升级至15.6英寸，尽显诚意。
此外，汉荣耀版还是首款搭载比亚迪自主研发的“天神之眼”DiPilot-100智能驾驶系统的王朝车型，具备L2级辅助驾驶能力，同时还支持高快领航、智能泊车等功能，部分车型更是配备了满足高阶智能驾驶需求的DiLink 100芯片。动力系统方面，延续了DM-i、DM-p和EV三种丰富的动力选择。
比亚迪唐荣耀版则包括4款车型，售价区间为17.98万元-21.98万元，起售价相较于老款降低了3万元。外观内饰虽基本保持一致，但细节之处更显精致与高级，如门板升级为龙鳞纹皮质，副仪表台采用INS材质。配置上，入门车型新增了ETC装置、手机无线充电、触摸式阅读灯及31色氛围灯，性价比大幅提升。动力系统均为DM-i版本，提供综合工况下121km和200km两种续航里程供消费者选择。【比亚迪降价增配背后的底气与诚意】
除了大幅度的降价与配置升级，比亚迪汉、唐荣耀版还向消费者提供了荣耀焕新礼、荣耀无忧礼、荣耀贵宾礼、荣耀智联礼、荣耀装备礼等五项权益，彰显出满满的诚意与实力。比亚迪敢于如此操作的背后，得益于其在新能源领域的深厚积淀，产品的成熟可靠；同时，比亚迪实现了从电池制造到整车组装的垂直资源整合，有效降低了生产成本；强大的自主研发能力和丰富的发展资源也为价格空间的调整提供了可能。
【外部因素催化，市场迎来购车好时机】
当前车市竞争进入白热化阶段，价格战已成定局。另外，新能源车电池成本的下降早有消息传出，这些内外部因素共同促成了这场“降价潮”。比亚迪秦、汉、唐荣耀版的连续推出，无疑将持续引发市场连锁反应，未来更多新能源车企乃至传统车企或将纷纷加码跟进，对于消费者而言，一个绝佳的购车时机已然来临。
