腾讯科技讯，3月4日，全国人大代表、小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏提交了两项重要建议：《关于探索限定场景无人驾驶法规以加快新能源汽车与电网融合互动》和《关于推动飞行汽车应用，驱动低空经济新质生产力发展的提案》。
    针对当前充电资源紧张、电网安全稳定压力增大以及充电市场供需矛盾突出等问题，何小鹏首倡在政策法规层面进行创新探索。他提出，在限定场景下推行低速无人驾驶法规，开展夜间低速无人驾驶+补能试点，实现“车找桩”替代“人找桩”，将高峰时段的充电需求有效转移至夜间低谷期，从而提升充电基础设施利用率，减轻电网负荷压力，降低成本并优化用户体验。同时，他还强调要顶层设计车网互动模式，统一相关标准，发掘更多应用场景，加速市场化进程，充分挖掘车载动力电池作为分布式储能资源的潜力，助力电网削峰填谷，形成多方共赢格局。
    在飞行汽车这一新兴领域，何小鹏提出了三方面发展策略。首先，亟需国家层面加快飞行汽车在产品管理、认证体系和国际标准等方面的前瞻规划，尤其是推动中国标准国际化，并加速飞行汽车产品的法规认证效率。其次，构建完善的运行体系是规模化应用的关键，包括建立飞行汽车驾驶资质认证及培训体系，开放低空空域资源，搭建统一高效的监管指挥平台。最后，借鉴新能源汽车产业的成功经验，通过设立专项基金扶持关键技术攻关，强化土地保障和基础设施配套建设，启动运营示范区，并加强商业化初期的财政支持，以促进飞行汽车产业步入高速发展轨道。
    综上所述，何小鹏代表的这两项议案紧跟智能出行时代步伐，旨在通过改革法规框架、推进技术创新、标准化运营和优化政策环境等多元手段，解决当下行业痛点，引领新能源汽车与电网的深度互动，以及飞行汽车商业化进程的突破性进展。这不仅高度契合我国汽车行业向智能化、绿色化转型的战略趋势，也将有力助推我国战略性新兴产业高质量发展，拥抱新时代下的新机遇与挑战。