首项议案中，何小鹏力倡《探索限定场景无人驾驶法规，加快新能源汽车与电网互动融合》。他着重强调在特定环境条件下，应积极探索并制定低速无人驾驶的相关政策法规，尤其是在夜间时段推行低速无人驾驶补能技术试点项目。他认为，此举有望引领充电模式从“人找桩”向“车找桩”的智慧转变，不仅能大幅提升充电效率，还能有效利用夜间电力资源丰富且成本低廉的优势。鉴于夜间至凌晨道路交通流量锐减、路况更为安全通畅，低速无人驾驶与补能技术的结合应用无疑具有广阔的发展前景和潜力无限的可能性。另一重磅议案则是《推动飞行汽车应用，驱动低空经济新质生产力发展》。何小鹏倡议加速推进飞行汽车的研发与实际应用，以期激发低空经济的崭新活力。飞行汽车作为未来出行领域的一颗璀璨新星，或将彻底改写人们的出行格局，通过提升城市交通效能，显著缓解拥堵问题，并为消费者带来前所未有的便捷高效出行体验。
为了确保这些建议能够得到有效落实，何小鹏呼吁全社会各方力量加强协作，共同构建涵盖政策法规保障、商业模式创新以及运行机制改革在内的全方位支持体系。他坚信，在社会各界的共同努力下，无人驾驶与飞行汽车的应用将步入快速落地阶段，开启我国智能出行的新纪元。
