设想一下，一家餐厅不仅拥有技艺超群的大厨，而且其菜单持续更新迭代，甚至能为顾客量身定制独特口味的佳肴，这样的餐厅无疑会给人留下深刻且卓越的印象。同样，在智能汽车领域，一场类似的变革正在悄然上演，车企们正倾力打造这一未来景象。Over-The-Air（OTA）空中下载技术，即我们所称的“不断升级的菜单”或“独家定制的新菜”，现已成为各大车企竞相追逐的核心能力。最近，果壳团队亲身体验了腾势汽车的OTA升级过程，让我们一起深入探索这场智能汽车领域的革新之旅。
尽管OTA技术看似在日常手机应用中司空见惯，但在汽车行业中却是一项极具挑战的任务。它要求车企具备前瞻视野，预埋硬件设施，预先投入大量资源，为后续软件更新预留广阔空间。而真正优质的OTA服务更是在功能升级与大数据积累的过程中，通过真实用户体验反馈，不断优化提升，甚至能在用户需求提出之前，就率先呈上令人惊喜的全新驾驶体验。这一切新功能的实现，必须建立在车企严格完成全套安全测试流程的基础上，确保每一次升级的安全性与可靠性，容不得半点侥幸与投机。
当前，OTA技术已成为头部智能汽车品牌的标配和基础能力。据《2023年智能汽车OTA行业报告》显示，2023年上半年中国乘用车OTA系统安装量同比劲增31.8%，装配率高达57.0%，同比增长11.9%。然而，好的OTA并不仅仅是一项功能，更是全方位的服务承诺。如今，竞争焦点已从“能否实现OTA”转向“谁能提供更好的服务体验”。
如同iPhone当年颠覆性的创新历程，智能汽车同样需要软硬件的深度融合与全新组合，为用户提供前所未有的驾驶体验。OTA作为优质服务的关键，依赖于车辆在出厂前对数据通道的打通及关键硬件的预埋。以腾势N7为例，其高阶辅助驾驶功能NOA的实现，便是基于前期的深度布局与硬件预埋。
腾势N7在一月中旬的OTA升级中推出了高速NOA功能，该功能可在限定速度区间内，根据导航路径辅助驾驶员执行上下匝道、超车变道、车道保持、巡航行驶等任务，有效缓解长时间手动驾驶带来的疲劳，大幅提升驾乘安全性。此外，腾势N7还预告了城市NOA功能的即将到来，令人期待。
腾势N7的高速NOA功能背后，是其“三智融合”的强大支撑：全车33个传感器的硬件预埋，搭配算力高达254 TOPS的自研车载计算平台，辅以云辇A与NOA联动配合，确保行车安全的同时，保障车身纵向横向稳定性。智能座舱则带来更为便捷的交互控制，一键启动高速NOA，并通过地图信息与传感器感知，实时渲染路况信息，智能语音提醒，让驾驶员高效获取关键信息。
尤为值得一提的是，腾势N7借助智能底盘与智能驾驶的联动创新，推出基于云辇智驾感知单元的“预瞄识别功能”。这项技术让车辆能够理解道路状况，并提前调整悬挂软硬，从而显著提高行驶舒适性。这背后的技术难点不仅在于多传感器的精准识别（如800万双目摄像头与双激光雷达），更在于实现97%的识别率，切实解决路面不平所带来的困扰。
在NOA功能的竞争赛道上，腾势N7展现出的不仅仅是技术实力，更是体系化能力和前瞻性布局的体现。购车之初，消费者应更多关注车企的诚意与早期投入，而非单纯依赖后期OTA更新。腾势N7 NOA功能的OTA升级仅仅是起点，随着大规模量产车累积海量数据，腾势Pilot有望实现快速迭代，依托先进的Transformer+ BEV技术架构，提供犹如上帝视角般的感知预测，实现毫秒级全栈自研硬件、软件、算法控制，这才是构建更安全、舒适、高效的NOA体验的秘密武器。
除了NOA功能之外，腾势N7还在本次新年OTA大礼包中新增了RPA遥控泊车辅助功能，利用蓝牙连接实现手机端远程控制泊车，解决窄位停车等复杂场景问题。这一功能堪称汽车厂商带给用户的“新魔法”，将原本可能耗时费力的泊车过程转变为轻松便捷的操作。
OTA的价值并非仅仅体现在炫酷的功能更新上，更重要的是，它将用户在车上耗费的时间转化为“有价值的时间”，实现了时间利用效率的飞跃。以腾势N7座舱为例，其全场景智能语音、UWB数字钥匙、智能六连屏、多种个性化模式等功能设计，旨在满足不同座位使用者的需求，节约时间，提升生活品质。
在这次腾势N7新年OTA大礼包中，许多细节之处都隐藏着“节约时间的魔法”。例如，“智能推荐”功能根据用户历史使用习惯主动提供交互式语音提示及控制功能；“智慧聆听”减少无效交互；“跨音区指令继承”简化重复指令输入；“智慧用车指南”以可视化方式解答使用疑问；“智能语音儿童模式”贴心照顾后排儿童乘客，提供互动学习，让旅程既安全又充满乐趣。
值得注意的是，这次OTA大礼包中的众多更新仅是冰山一角，未来的腾势N7还将带来更多惊喜。各款车型也有其独特的OTA体验，如腾势N8的UWB无感迎宾，腾势D9引擎音模拟器音效优化等，展示了差异化服务的魅力。
【段落十三】
真正的优质OTA服务使汽车不再是一个孤立的存在，而是融入一个更大的生态系统。在这个过程中，汽车通过双向数据传输得以学习与适应用户需求，使得车企逐步转向提供持续的服务体验，而非一次性销售产品。目前，OTA的潜力尚未完全释放，正如智能手机应用程序生态系统的诞生前所无法预见的丰富应用一样，汽车行业正处于这个突破边界的临界点。
【结论】
在汽车智能化与软件定义汽车的趋势下，比拼的不再是是否拥有OTA功能，而是能否像腾势那样提供全面、全能且注重细节的OTA服务。在激烈的市场竞争中，赢得OTA服务之战或许才是俘获消费者内心的决胜之道。毕竟，极致的服务体验往往源自对细节的不懈追求与打磨，而这正是当下以及未来汽车品牌角逐的核心竞争力所在。
