2月26日，东风本田披露了其2024年新产品规划的宏伟蓝图。年内，这家汽车巨头将强势推出三款全新纯电车型，其中e:NS2将于6月震撼上市，9月将迎来全新品牌“灵悉”旗下的首款力作——灵悉L车型，而12月份则会有一款神秘的全新电动SUV加入产品矩阵。此外，思域车型也将在年底迎来中期改款版本。
    在多款车型布局的背后，东风本田坚定地重申其电动化转型目标：至2025年，旗下电动化车型比例将达到50%以上；更激进的是，到2027年后将不再投放任何燃油新车，且计划在2030年前累计推出超过10款纯电动车型。
    聚焦到新品e:NS2，这款基于本田纯电动车专属智能高效架构“e:N Architecture F”打造的车型，在广州车展上已提前亮相。e:NS2与广汽本田e:NP2互为姊妹车型，采用了锐利动感的设计语言，车身线条犀利平直，尾门采用掀背设计，搭载磁同步电机，尽管详细动力参数尚未公布，但无疑承载着本田在新能源领域突破的重任。
    然而，现实挑战严峻。回顾过去一年，本田中国推出的e:NP1/e:NS1两款纯电车型销量表现并不理想。面对市场现状，本田中国对原有的“电动化转型计划”做出了大幅度调整，并推出了全新纯电品牌“灵悉”，试图通过年轻化、差异化的战略路径扭转颓势。首款车型“灵悉L”由年轻人主导设计，定位轿车市场，力求打破市场僵局。
    在燃油车市场份额逐渐萎缩以及国产新能源品牌的崛起背景下，包括本田在内的日系品牌在中国市场的日子并不好过。尽管东风本田在电动化目标上展现出坚定的决心和积极的姿态，但要成功实现转型并维持长久发展，仍需面对激烈的市场竞争和时间的检验。年内即将上市的三款全新纯电车型，或将决定东风本田能否逆风翻盘，书写电动化新篇章。