首先引人瞩目的是，在豪华车市场稳坐头部的奔驰、宝马和奥迪这德系三巨头，在豪华SUV市场却遭遇变局：冠亚季军宝座被新能源汽车一举夺下，其中自主品牌更是占据了两席之位。
华为深度赋能的问界M7在1月份销量惊人，以29,997辆的成绩力压特斯拉Model Y，凭借微弱优势荣登1月份豪华SUV销量榜首。特斯拉Model Y表现同样不俗，单月销售29,912辆，令人瞠目。
问界M7的成功颇具传奇色彩，初期入市反响平平，销量一度陷入低迷，业界甚至对其前景持悲观态度。然而，新款车型犹如“凤凰涅槃”，如今竟一跃成为豪华SUV销冠，华为的赋能效应可见一斑。
紧随其后的是理想L7，1月份销量达到13,343辆，延续了理想品牌强劲的发展势头。精准的产品定位、独树一帜的营销策略，使得理想L系列在市场上火速走红，吸引了不少奔驰、宝马和奥迪车主转投麾下，理想品牌的实力无人能忽视。不过，理想面临的挑战也十分明显，1月份除L7销量过万外，L8和L9均未破万，三款车型累计销量为31,166辆，对比全年80万辆的目标，后续月份的压力倍增。
值得关注的是领克08的异军突起，它正在改写理想L系列一家独大的局面。1月份，领克08实现销量8,816辆，并且在2023年11月和12月连续突破万辆大关，预计2024年将持续对理想L系列形成有力竞争。德系三强的传统豪华阵营在问界M7、特斯拉Model Y和理想L7之后显现，由宝马X3、奥迪Q5L、宝马X5、奔驰GLC以及宝马X1组成。宝马无疑是这一阵营中的最大赢家，旗下三款SUV均位列榜单前列，特别是售价高昂的宝马X5，1月份销量高达11,935辆，再次验证了国内消费者对德系三强的高度认可。
此外，二线传统豪华品牌沃尔沃XC60在本月也有出色表现，销量达到了6,928辆，揭示了只要终端优惠力度足够，销量便能得到保障。同时，红旗HS5的表现同样亮眼，当月销量达11,249辆，超越奔驰GLC，显示出红旗品牌知名度的大幅提升，消费者对这个国产豪华品牌的认可度日渐提高。
【结语】国人对SUV车型的热爱已成为近年来车市的一大特征，而自主品牌的先知先觉和深度布局，使他们在豪华SUV市场实现了逆袭超越。展望2024年，期待更多变革者加入战场，让豪华SUV的竞争更加激烈，最终惠及广大消费者，让市场焕发新的活力。
