龙年春节假期甫一结束，中国汽车市场便迎来了一场震撼的开场大戏。比亚迪以雷霆之势掷出了“王炸”，于2月19日强势推出了秦PLUS荣耀版与驱逐舰05荣耀版两款新车，起售价直逼7.98万元，此举犹如一颗深水炸弹，在整个车市中引发了轩然大波，相关话题热度持续飙升，屡次冲上热搜榜单。
【车市动态】
面对比亚迪这记重磅出击，上汽通用五菱、长安启源、哪吒汽车和北京现代等多家车企迅速响应，纷纷调整旗下多款车型价格，将售价降至10万元以内，甚至部分车型起售价仅需“7”字开头。其中，五菱星光插混150km进阶版调价至9.98万元；长安启源Q05与A05双车型起售价下探至7.39万元；而北京现代全新伊兰特系列及全新伊兰特N Line车型更是给出了最低7.58万元的诚意起售价。乘联会秘书长崔东树同日发文强调，2024年将是新能源车企稳固地位的关键一年，市场竞争之激烈程度不言而喻。【车企应对策略】
随着“油电之争”的加剧以及贯穿全年的“价格战”升级，10万元级市场不可避免地卷入激战之中。在此形势下，各大车企积极应战，推出了一系列极具竞争力的产品，誓要在激烈的较量中崭露头角。吉利豪越PRO以8万级燃油SUV新选择的身份，实现品质升维；比亚迪秦PLUS荣耀版凭借“电比油低”的优势，力图再创新高；哪吒X则跟进降价风暴，起售价下探至10万元以内，加入这场激烈的“血拼”。
【吉利豪越PRO——品质升维之作】
近日，吉利豪越PRO在成都智能互联汽车工厂通过直播上市，新品涵盖纵横版及纵横+车型，售价区间为8.69万元至8.99万元。作为豪越系列的新晋成员，豪越PRO以23.4°超大前视野环阔一体式座舱、业界独树一帜的1.02m超长悬浮直屏以及一体式双密度皮质座椅，展现出豪华舒适的内饰风格。同时，新车提供薄雾灰、冰晶白、丛林绿三种沉稳大气车身色及极限棕内饰颜色，进一步提升整车的豪华气质。动力方面，豪越PRO搭载与星系、博系共用的全新一代吉利劲擎1.5TD-7DCT高效动总，不仅具备最大功率133kW、峰值扭矩290N·m的强大性能，其WLTC综合工况油耗仅为6.85L/100km，并且采用了全新一代全独立悬挂系统，确保了操控稳定性和乘坐舒适性的完美平衡。值得一提的是，豪越PRO诞生于全球最先进的成都智能互联汽车工厂，遵循沃尔沃世界级制造标准打造，依托数字化智慧质量系统，严格把控生产流程，成为追求高品质生活的用户在8万级燃油SUV市场的全新选择。
【比亚迪秦PLUS荣耀版——电比油低的颠覆者】
同样在2月19日，比亚迪秦PLUS荣耀版震撼登场，一口气推出10款车型配置，其中DM-i版本提供5款车型，售价范围从7.98万元至12.58万元，包括55km和120km两种纯电续航里程版本；EV版本也包含5款车型，售价区间在10.98万元至13.98万元之间，分别提供420km和510km两种纯电续航里程版本。秦PLUS荣耀版新增白釉青配色外观，尽显国潮风范，诠释龙颜美学设计语言。此外，智能化体验全面升级，支持智能语音连续通话，只需一次唤醒即可实现多次交互，提高沟通效率。全系还配备了智能上下电功能，让用户享受即开即走、自动熄火的便捷体验。尤为突出的是，秦PLUS DM-i荣耀版百公里加速仅需7.3秒，电量从30%充至80%仅需30分钟，亏电状态下百公里油耗仅为3.8L，满油满电状态下的综合续航里程高达1245公里。秦PLUS EV荣耀版搭载宽温域高效热泵系统，有效提升了低温环境下的续航能力，配备八合一电动力总成，综合工况效率达到89%，能耗低至11.6kWh/100km。年初秦PLUS已先声夺人，通过混动和纯电冠军版车型将售价下探至10万元以下，首次实现了与合资燃油车的价格对标，并在A级轿车市场上取得了辉煌战绩，全年销量突破45.58万辆，超越日产轩逸和大众朗逸约10万辆，勇夺A级车市年度销量桂冠。如今，秦PLUS荣耀版携“电比油低”的实力再度向细分市场发起冲击。
【哪吒X——低价入市的挑战者】
近期，哪吒汽车旗下的哪吒X系列动作频频，不仅新增了一款售价9.98万元的哪吒X 400 Air车型，更宣布全系车型直降22000元，让哪吒X全系5款配置车型售价区间锁定在9.98万元至12.48万元。据悉，哪吒X 400 Air将于6月份开始交付，购买该款车型的消费者将享有包括5000元金融贴息、购车之日起2年内免费赠送7KW标准充电桩、终身免费三电质保、3年免费娱乐流量等多项限时预定权益。这款新增车型配置了10.1英寸中控屏、前排分体式座椅和17英寸轮毂。回顾过去一年，尽管哪吒汽车全年销量达127496辆，但相比其他造车新势力出现了同比下降的情况。进入2024年，面对新一轮的降价热潮，哪吒汽车果断跟进，将哪吒X起售价一举拉低至10万元以内，既积极应对市场变化，又展现出了企业强烈的紧迫感和竞争决心。（中国经济网记者 张懿）
