最近MPV领域可谓满城风雨，让我们来看看上周（3月11日-17日）卖得最好的MPV分别是哪些。

腾势D9依然是第一，压第二名的别克GL8一头，周销量分别为2400辆和1500辆，差距不小。传闻别克GL8已经立项插混版的研发，不知道什么时候量产上市，到时再和腾势D9来一次巅峰对决呢？

丰田赛那发挥一直比较稳定，位列第三，紧跟别克GL8，卖了1400辆，而同平台兄弟车格瑞维亚这次发挥一般，仅卖了800辆。

小鹏X9无疑是近期MPV界的黑马，理想MEGA价格公布后，小鹏X9这边的客户回流不少，上周卖了1200辆，价格实惠的产品自然更受消费者偏爱一些。理想MEGA首发滑铁卢，和官方的预期相差甚远，上周交付了1100辆，后续是否还有增长空间，不太乐观。

传祺M8发挥稳定，卖了1100辆，排名第五，旗下的M6也有一定的成绩，算是自主品牌的代表了。岚图梦想家出道很早，算是第一批涉足新能源MPV的新势力，上周卖了700辆，提升空间很大。

GO车君点评：理想MEGA出师不利，腾势D9和小鹏X9成为最大赢家。目前MPV领域可谓变天，纯电和插电选手来势汹汹，不仅是别克GL8，丰田赛那也该想想办法了。

总结起来，本周MPV市场中，腾势D9凭借其强大的产品力占据了领导地位，销售量达到了2400辆和1500辆，说明它在市场上具有很大的影响力。其次，别克GL8也在本周的表现非常出色，卖出了2400辆，与腾势D9形成了明显的竞争关系。同时，丰田赛那和理想MEGA也表现出色，分别售出了1400辆和1200辆，但在市场上的表现还不尽如人意。
就当前的社会情况来看，随着电动化、智能化的发展，越来越多的消费者开始关注新能源汽车，这也是MPV市场的一大发展趋势。另外，随着消费者对环保意识的提高，更加注重产品的能耗和排放，这也使得纯电MPV有着更大的市场需求。
对于MPV品牌来说，除了提升产品质量和技术水平外，还需要加强对市场的调研和分析，了解消费者的需求变化，及时调整自己的产品策略。此外，还可以考虑开发更多的新能源车型，以满足市场的多元化需求。总之，MPV市场竞争激烈，需要各品牌共同努力，才能在市场中取得更好的发展。