在当前国内汽车市场中，价格战硝烟未熄，比亚迪以“电比油低”的震撼口号率先出击后，不仅自主品牌纷纷响应，合资品牌也紧随其后。近日，一汽大众更是在这场战役中掷出一记重拳，推出了ID.4系列的促销活动，其中购买ID.4 CROZZ三周年版车型，最高可享5.4万元优惠，折算后的成交价仅需13.98万元，并且试驾ID系列车型还有机会赢取ID.7一年使用权，这样的优惠力度堪称空前。
    尤为引人注目的是，13.98万元这一价位对于一款源自合资大厂的紧凑级纯电SUV——一汽大众ID.4来说，无疑是一枚深水炸弹。对比之下，即便是比亚迪近期推出的宋PLUS荣耀版纯电SUV，其最低售价也要14.98万元，这意味着一汽大众ID.4纯电版本竟足足便宜了一万元，这在市场上无疑是极具冲击力的消息。
    回顾大众ID.4这款车型，作为大众在国内最早基于MEB平台打造的纯电动车，尽管上市已有时日，但凭借原生电动平台的优势和如今跌破14万的亲民售价，ID.4依然保持着强大的竞争力。首先，大众品牌的影响力不容忽视，中国消费者对大众品牌车型的品质历来高度认可，尤其在操控性、安全性等方面，德系车的严谨工艺更是深入人心。在新能源领域，大众电动车始终保持着良好的安全记录，给消费者带来极大的信赖感。
    外观内饰与配置方面，即使是以不足14万元的价格入手的ID.4，其设计仍然紧跟时代潮流，丝毫没有过时之感。ID.4率先采用大众最新的设计语言，如发光的logo标识，以及尾部贯穿式LED尾灯设计等元素，科技感十足。
    尺寸上，ID.4车身长宽高分别为4592/1852/1629mm，轴距达到2765mm，属于典型的紧凑级SUV规格。尽管是一款电动汽车，但在MEB平台的赋能下，配合SUV宽敞的内部空间设计，后排乘坐体验并未受到任何压缩，完全可以满足家庭日常出行需求。
    续航能力方面，ID.4综合续航里程达到了442公里，动力搭载了125千瓦电机，峰值扭矩为310牛·米，虽然在ID.4家族中较为入门，但电池采用了宁德时代的高品质产品，同时，五连杆独立悬挂、全方位主动安全系统、多气囊气帘、全LED大灯等基础功能及配置均无缩水，足以应对各种日常家用场景。
    综上所述，对于预算有限，却又渴望在比亚迪之外寻求更多优质选择的消费者而言，如今售价不到14万元的一汽大众ID.4纯电SUV无疑是一个极具性价比的选择，值得纳入购车清单进行深度考量。