德国豪华车制造商保时捷在中国市场的表现下滑严重。中国消费者越来越关注技术，而非马力和操控等传统卖点。保时捷在华交付量下降，市场份额仅占10%，这远远低于疫情前水平。德国宝马集团和梅赛德斯-奔驰在中国的销量也大幅下滑，市场份额分别下跌30%和13%。未来如果不采取行动，德国汽车制造商可能面临崩溃的风险。
随着中国消费市场对科技的需求越来越高，对于一些依赖于马力和操控的传统豪华车品牌来说，面临的挑战日益严峻。尤其是保时捷，在华的表现更是下滑严重。
据最新数据，保时捷在华交付量已经下降到10%，市场份额仅为10%，远低于疫情前的水平。这对于保时捷来说无疑是一个巨大的打击。作为一个全球知名的豪华车制造商，保时捷一直以其独特的设计、高性能和优质服务赢得了消费者的喜爱。然而，近年来由于市场环境的变化，保时捷在中国市场的表现也出现了明显的下滑。
首先，中国消费者越来越关注技术，而不再是马力和操控这些传统卖点。这是因为科技的发展使得人们的生活变得更加便捷，同时也在一定程度上提升了驾驶的乐趣。此外，许多消费者也开始重视车辆的安全性和舒适性，这些都是保时捷需要关注的问题。
其次，保时捷的品牌影响力受到了质疑。随着其他豪华车品牌的崛起，保时捷的品牌价值正在逐渐流失。特别是在中国市场，宝马和奔驰两大品牌的影响力更大，他们的市场份额也更高。
再者，中国的消费者对汽车的态度也发生了变化。以前，消费者更倾向于购买价格适中、性能良好的车型。然而，现在越来越多的消费者开始追求个性化和独特化的体验，这也影响了保时捷的销售策略。
因此，如果保时捷不采取行动，他们可能会面临崩溃的风险。尽管中国市场的潜力巨大，但是保时捷也需要认识到这一点，并积极调整自己的产品线，满足消费者的需求。
总的来说，保时捷在中国市场的表现下滑是多方面因素共同作用的结果。在未来，保时捷需要不断提升自身的技术实力和服务质量，同时也要考虑到中国消费者的需求变化，才能在激烈的竞争中立于不败之地。