在315这一年度关注焦点的时刻，雷克萨斯这个品牌引发了公众的深思与感慨。回顾燃油车时代，日系车凭借对“匠心品质”的极致宣扬而风靡一时，雷克萨斯作为其中的佼佼者，热销车型炙手可热，部分车型甚至需要加价购买。然而，如今的市场格局已发生了剧变。
    
    近年来，雷克萨斯遭遇了显著的市场滑坡，不仅失去了曾经的加价光环，甚至从2023年开始大幅度调整旗下车型售价，部分车型降价幅度高达十万元，即便如此也只是勉强维持住市场地位。数据显示，在价格下调之后，雷克萨斯2023年的全年上险量较上一年下滑了1.56%，揭示出其面临的局势异常严峻。
    
    从备受推崇到降价促销仍无人问津，雷克萨斯的境遇转变令人瞩目。首要原因在于其未能及时跟进电气化转型的步伐，相较于电动化和智能化的发展趋势，雷克萨斯的产品无法满足消费者追求新鲜感的需求。昔日借着豪华品牌的光环，尽管动力稍显不足、产品力竞争力有限，消费者尚能容忍；但随着市场竞争加剧，特别是中国自主品牌的崛起，以高性价比席卷市场，相比之下，雷克萨斯显得力不从心，市场的优胜劣汰法则再次得到了验证。
    
    从品牌内因剖析，雷克萨斯对于产品质量问题的忽视犹如自毁羽翼。当精益求精的工匠精神退变为保守固步的“躬匠”姿态，消费者如何还能持续对其保持信任？尤其在标志性的一次汽车安全事件中——2022年一辆价值超过两百万的雷克萨斯LM发生交通事故后，车门无法正常打开，酿成了悲剧。然而，该事件并未警醒雷克萨斯对质量问题的高度警惕。
    
    进入2023年，雷克萨斯的质量问题愈发凸显，召回事件频发。例如，7月份宣布召回万余辆NX车型，原因涉及GPS天线线路端子接线不当，以及年内累计召回超五万辆问题车辆。连续不断的召回事件无疑是在不断消磨消费者对该品牌的信任基石。
    
    时至2024年，雷克萨斯召回风波未平，再度召回逾十万辆ES 200车型，问题根源指向排气管支架组装不当可能导致废气泄漏等安全隐患。同时，相关投诉指数飙升近1.5倍，集中反馈仪表盘老化开裂的问题，车主对此怨言颇多，质疑其内饰材料与其豪华品牌定位不符。
    
    此外，大发汽车安全数据造假事件波及雷克萨斯，进一步削弱了消费者的信任度。内外交困之下，雷克萨斯不仅要应对如问界、理想、蔚来等中国高端新能源品牌的市场份额冲击，更要直面自身品质与质量的信任危机。
    
    从轻松领跑燃油车时代的舒适圈过渡到竞争激烈的电动化新时代，雷克萨斯似乎尚未找到适应新环境的节奏。它陷入了产品竞争力下降、质量问题导致销量下滑、为保销量选择降价却又影响保值率、进而引发用户不满并再次拖累销量的恶性循环。
    
    面对这样的困局，雷克萨斯若仅依赖降价策略来稳住销量，无异于饮鸩止渴。真正能够助其扭转颓势的关键在于自我反省与革新，否则，降价的权宜之计又能奏效多久呢？