上海航企市场份额之争加剧，吉祥航空逼近浦东和虹桥两大机场，占近半江山，春秋航空位居第三。
：上海航企市场份额之争加剧，吉祥航空逼近浦东和虹桥两大机场，占近半江山，春秋航空位居第三
上海是我国的经济中心之一，同时也是中国最大的航空市场。近年来，随着网络的发展和移动支付的普及，越来越多的消费者选择在线购买机票。在上海，大型航企如东方航空、南方航空等占据了大部分市场份额，而一些小型航空公司也凭借其优质的服务和价格吸引了部分消费者的青睐。
然而，近年来，上海航企市场份额的竞争也日趋激烈。一方面，由于我国经济持续发展，航空运输需求持续增加，使得市场份额逐渐向大型航企倾斜。另一方面，为了吸引更多的消费者，一些小型航空公司也开始采取各种措施，如降低票价、提供更灵活的时间表等，以此来争夺市场份额。
在这种情况下，吉祥航空作为一家小型航空公司，已经开始了其在浦东和虹桥两大机场的竞争。吉祥航空成立于2007年，主要服务于华东地区，尤其以浦东国际机场为中心。在最近几年中，吉祥航空通过提高服务质量、优化航线布局等方式，成功地将市场份额提升到了近一半。
相比之下，春秋航空则以其较为亲民的价格和广泛的覆盖范围，一直受到市场的欢迎。春秋航空成立于1981年，主要服务东北地区的乘客。在过去的几年中，春秋航空通过不断拓展航线和提升服务质量，也在逐渐扩大其市场份额。
总的来说，上海航企市场份额之争对于两家公司来说都是一次重要的机遇。然而，随着市场竞争的日益激烈，只有真正提供优质服务，才能在竞争中脱颖而出。希望这两家公司能够继续坚持下去，共同推动中国航空业的发展。