25日,《每日经济新闻》记者在北京探访呷哺呷哺公司,发现其2023年净利润下滑严重。数据显示,该公司2023年净亏损额高达1.99亿元,比2022年增长43.5%,并且2023年收入仍未超过2021年。同时,由于市场份额扩大、成本控制等方面的努力,该公司的纯利润也有所上升。然而,这家餐厅仍然面临着销售不畅的问题。呷哺呷哺表示,人均消费下降主要原因是湊湊为了应对市场环境的变化,增加了小份菜,并推出畅吃卡会员更多权益所致。对于未来,湊湊餐厅是否会采取新的策略来提高人均消费呢?目前,公司尚未给出明确的答案。
火锅的话题也越来越多。2023年,知乎上有许多关于这个问题的文章,大多数人都对呷哺呷哺的价格感到不满。许多消费者认为,现在的价格已经不再是以前的价格,而且味道也没有以前的好。此外,还有许多人批评商家只关心利润,不顾消费者的需求和感受。对此,一些品牌已经开始采取措施,如推出低价产品,以吸引更多消费者。然而,一些专家认为,过度依赖价格战并不能真正提高企业的盈利能力。因此,一些企业开始寻求更长期的方式来稳定盈利,例如投资研发或改进产品。总的来说,虽然现在有人对呷哺呷哺的价格不满意,但是未来这家企业是否能继续盈利还需要观察其发展的状况。
呷哺呷哺2023年营收同比增长25.3%,但净利润亏损额缩窄至1.99亿元。其中,呷哺呷哺旗下两大火锅品牌,即呷哺呷哺和凑凑,均未能实现扭亏为盈,原因是对其餐厅运营、资产减值损失及市场竞争压力等的审慎评估。财报显示,呷哺呷哺及凑凑餐厅分别贡献了呷哺呷哺收入的主要部分,其中餐饮收入占总营收的比例较高。其中,2023年餐厅净收入分别为30.81亿元和26.18亿元,同比分别增长36.7%和15.9%。与此同时,消费者收入有所下滑,客单价下降,消费趋势放缓也给中高端品牌的凑凑带来冲击,进一步影响其盈利能力。因此,一些分析人士认为,此次呷哺呷哺扭亏失败并拖累了整体盈利能力,对此,企业需通过持续优化内部管理,提高效率,扩大市场份额,加强与竞争对手的竞争力,同时注重市场拓展,以应对竞争压力,寻找新的经济增长点,逐步实现净利润转正。
呷哺集团预计2023年收入增加25%,但将录得1.8-2亿元的净亏损。亏损原因包括关闭及持续亏损餐厅、激烈的市场竞争和消费疲软对中高端品牌湊湊的影响,以及递延税项资产减少。尽管如此,集团在过去两年已共计亏损超过6亿元,并采取了关店措施以改善业绩。最近,呷哺集团旗下的烤肉品牌趁烧也进行了大规模关店。
哪吒汽车疑似寻求外部资源资金扶持。目前,南宁产业投资集团已与合众汽车达成了战略合作,为哪吒汽车的海外供应链提供了支持。此外,南宁产业投资集团还将提供供应链金融支持,帮助哪吒汽车管理原材料采购、生产、物流等业务。同时,哪吒汽车国内三个生产基地也已经停产近一个月,部分生产线工人被裁员。在海外市场方面,哪吒汽车急需找到新的“落脚点”。此次合作将帮助哪吒汽车保障海外供应链的稳定,并确保其海外车型的生产与交付。最后,哪吒汽车已经寻求到了外部资源的支持,而这些都对公司的未来前景产生了积极的影响。
随着中国的钓鱼市场规模持续增长,2023年将达到318亿元,同比增长6.3%;同时,乐欣户外已成为全球最大的钓鱼装备制造商,市场份额为20.4%。在当前社会环境下,钓鱼运动吸引了大量年轻人,中国钓鱼参与者数量持续增加。此外,乐欣户外计划通过IPO募集资金来支持品牌开发及推广、产品设计及开发等。
遭遇欺诈事件,导致大量客户资金被冻结和受损,凸显了金融科技领域系统的风险性。Synapse及其合作银行在处理客户资金账户方面的行为引发了一场金融危機。
泰国天丝指责华彬集团在合资公司体系外生产红牛产品;中国红牛反驳指责,称50年协议书奠定红牛在中国市场基本的商业模式和合资各方的合营规则;最高人民法院终审判决驳回泰国天丝关于华彬集团存在利益输送行为的指控。 泰国天丝已就华彬集团侵犯其50年商标协议提起诉讼;华彬集团反驳声明认为已签署协议,并指中食、中浩两家公司亦为合营方;最高人民法院终审判决认定华彬集团不存在利益输送行为,泰国天丝败诉。这起涉及跨国品牌的纠纷将对中国乃至全球饮料行业产生深远影响。
华泰联合证券及刘鹭等3名保荐代表人在南京轩凯生物科技股份有限公司首次公开发行股票并在科创板上市申请过程中,未充分关注并审慎核查相关事项,导致申请人撤回申报文件,审核终止。上交所对其予以监管警示,并决定对华泰联合证券予以监管。
安徽安瓦新能源科技有限公司全面冲刺量产固态电池,降低固定资产投入30%,计划2025年推出第二代固态电池和第三代固态电池,力图在2026年推出固态电池,覆盖1500km以上车型。
第一个AI基础世界模拟器The Matrix问世,可实现无限长、高保真720p真实场景视频,实时交互。是由全华人团队打造,作者分别来自阿里巴巴、香港大学、滑铁卢大学和加拿大AI研究机构Vector Insititute的研究人员。该模型具有丰富的交互体验和强大的计算能力。
元戎启行为长城汽车争取1亿美元战略投资,这是今年自动驾驶行业最大的融资记录。元戎CEO周光表示公司将发展多品牌车型并进入生产线。尽管存在资金紧张和安全事故问题,自动驾驶行业仍面临竞争压力,但元戎启行有望找到更好的出路。元戎启行最近被长城汽车以1亿美元的金额收购。与其他同类型公司相比,元戎似乎是幸运的,它们能得到宝马金钥匙出生的Argo AI(市值10亿美元)和禾多科技(估值超10亿美元)的支持。与上述公司相比,元戎似乎是幸运的,它们能得到宝马金钥匙出生的Argo AI(市值10亿美元)和禾多科技(估值超10亿美元)的支持。在经历了短暂的无人驾驶探索期后,元戎似乎已经冷静下来,并寻求商业化的落地。虽然有来自阿里巴巴、东风、复星锐正等企业的投资支持,但现在元戎似乎正试图找到一个“大哥”。了解L4公司的现状时,可能需要回溯到那时,“梦想发烧”的年代。2012年,随着深度学习的发展,人们普遍认为可以通过理解物体的定义来辅助驾驶,但这也带来了安全问题,自动驾驶行业也面临着激烈的竞争。然而,元戎启行为长城汽车争取了1亿美元的战略投资,这可能是今年自动驾驶行业的最大融资记录。尽管存在资金紧张和安全事故问题,自动驾驶行业仍然面临竞争压力,但元戎启行有可能找到更好的出路。最近,元戎启行为长城汽车争取了1亿美元的战略投资,这可能是今年自动驾驶行业的最大融资记录。元戎CEO周光表示公司将发展多品牌车型并进入生产线。虽然存在资金紧张和安全事故问题,自动驾驶行业仍面临竞争压力,但元戎启行有望找到更好的出路。元戎启行最近被长城汽车以1亿美元的金额收购。与其他同类型公司相比,元戎似乎是幸运的,它们能得到宝马金钥匙出生的Argo AI(市值10亿美元)和禾多科技(估值超10亿美元)的支持。与上述公司相比,元戎似乎是幸运的,它们能得到宝马金钥匙出生的Argo AI(市值10亿美元)和禾多科技(估值超10亿美元)的支持。在经历了短暂的无人驾驶探索期后,元戎似乎已经冷静下来,并寻求商业化的落地。虽然有来自阿里巴巴、东风、复星锐正等企业的投资支持,但现在元戎似乎正试图找到一个“大哥”。了解L4公司的现状时,可能需要回溯到那时,“梦想发烧”的年代。
是实体企业与数字平台权力之争。同时,这也是一个经济转型期的深层次问题。数字经济时代的到来,使得谁能在掌控企业的命运方面占据主导地位成为了一个待解决的关键问题。在这种情况下,实体制定一套完善的数字经济法治体系显得尤为重要,政府应该加强对平台企业的监管,平台企业也应承担更多的社会责任,通过互利共赢的方式推动经济社会的发展。
月之暗面创始人杨植麟、张宇韬遭投资人在香港提起仲裁引发关注。AI大模型独角兽月之暗面面临竞争压力及商业化难题,主打新一代数学推理模型k0-math,于中考、高考等考试成绩领先OpenAI o1系列。月之暗面预计11月上线新模,并发布月活用户突破3600万。在国内AI原生应用市场,豆包与月之暗面仍存在一定差距。