在全球经济增速放缓、消费降级趋势显著，以及汽车产业内卷加剧、供应链波动不断的严峻形势下，2023年对于众多车企而言无疑是一场“内忧外患”的大考。然而，在这股压力洪流中，现代汽车集团犹如砥柱中流，不仅在全球市场上表现出色，更在中国市场实现了逆势增长，展现出了其强大的韧性和卓越实力。
【全球战绩彪炳，电动化战略引领潮流】
首先聚焦全球市场，现代汽车集团全年累计销量突破730万辆大关，连续两年稳坐全球第三大汽车集团宝座，彰显其在国际竞争中的稳固地位。尤为值得一提的是，现代汽车2023年度的总营收达到了162.7万亿韩元（约合人民币8753.26亿元），同比增长14.4%，营业利润更是跃升至15.13万亿韩元（约合人民币813.994亿元），同比激增54%，刷新历史最高纪录，且盈利能力远超行业平均水平。
现代汽车集团在全球电动汽车领域的表现更是引人瞩目。2023年，集团旗下电动汽车（包括捷尼赛思、起亚品牌）销量约52万辆，实现38.9%的强劲增长。其中，科纳电动版和艾尼氪5等明星车型深受全球消费者追捧，分别创下33万辆和28万辆的新车销售佳绩。不仅如此，现代汽车集团倾力打造的电动汽车专属平台E-GMP及电动汽车专属品牌IONIQ，在技术层面始终保持领先地位，为集团未来持续增长注入强大动能。
而在燃油车领域，现代汽车凭借丰富的产品矩阵和途胜、伊兰特、胜达、索纳塔等热销车型，在销量上同样取得了令人瞩目的成就，这些车型在2023年各自贡献了697,987辆、403,956辆、245,215辆和108,597辆的成绩，延续了其在全球市场的辉煌表现。【北京现代逆势飞扬，深耕中国市场显韧性】
面对更为复杂多变的中国市场环境，北京现代作为现代汽车集团的重要布局，面临来自新能源汽车品牌的激烈竞争。尽管电动车战略尚未全面发力，但北京现代却以扎实的燃油车产品阵容迎难而上，硬刚比亚迪等新能源劲旅，成功跑赢市场大盘。2023年，北京现代全年销量达到25.7万辆，同比增长2.8%，展现了深厚的市场底蕴和顽强的生命力。
除了销量上的稳健提升，北京现代在服务品质和用户口碑上也屡获赞誉。十年蝉联“中国质量协会CACSI评选售后服务满意度”冠军，并在J.D.POWER的“车辆可靠性研究(VDS)”与“新车质量研究(IQS)”中取得优异成绩，赢得了广大消费者的广泛认可。北京现代凭借全方位的优质表现，被誉为无明显短板的“六边形战士”。
【展望未来，产品迭代加速，蓄势待发】
2024年将是北京现代的产品爆发之年，产品更新换代的步伐将大幅加快。届时，第十一代索纳塔和第五代胜达两款旗舰车型将如约而至，它们的到来无疑将进一步提振北京现代的市场竞争力。有理由相信，在新的产品攻势下，北京现代必将再创佳绩，续写其在中国市场的辉煌篇章。
