“起步价7元 全城7折”“招手半价 绿丝带惠民服务车队”，4月初，在安徽合肥，一部分出租车纷纷贴起标语，红底黄字，在绿色的车身上格外醒目。为解低客源之困，这是司机们在去年9月份后，又一次冒着违规风险，自发降价抢单。相似的情况，也发生在昆明、武汉等地。合肥的网约车司机乔哲对《中国新闻周刊》表示，“司机严重饱...

：

近日，安徽合肥等城市的部分出租车司机纷纷贴出标语进行低价揽单，此举引发了大众关注。据统计，这些城市的出租车司机自从去年9月份开始自发降低运营价格，而且大部分司机的订单量都有所增加。

然而，这种自发降低运营价格的行为并非没有争议。有人担心，这样的行为可能违反了交通法规，引发不必要的麻烦。但也有人认为，这是一种自救行为，可以有效缓解低客源的问题。

对此，公交集团负责人在接受采访时表示：“我们一直非常重视司机们的权益，虽然他们的收入可能会受到影响，但这是为了能够更好地服务于市民。”他也解释道，据称自己接单被受惊人的“起步价7元 全城7折”和“招手半价 绿丝带惠民服务车队”的信息使得许多人感到惊奇和疑惑。
一位杭州的驾驶员表示：“以前我每天只能赚几百块钱，而现在我可以赚到几千甚至上万元，这对我来说太棒了！”另一名司机则说：“我现在知道为什么大家会抢着租车了，因为他们现在租车的价格比我以前要便宜多了！”
在很多城市，类似的优惠活动已经开始出现。其中，一个比较典型的例子就是昆明。昆明的滴滴出行司机小李告诉《中国新闻周刊》：“以前每次打车都要排队，而现在只需要叫一声就可以了，非常的方便。”
总的来说，这些司机的自发降低运营价格的行为，无疑为他们带来了许多便利，也为更多的市民提供了出行选择。未来，随着更多城市也开始实施类似的优惠政策，相信公共交通将会变得更加便捷和经济。