IT之家 11 月 2 日消息，据第一财经报道，近期大众汽车集团陷入降本、中国区裁员等风波，大众汽车集团（中国）管理董事长兼 CEO 贝瑞德 1 日对此表示，2024 年和 2025 年是集团转型关键期，虽然面临困难和挑战，但已做好充分准备。贝瑞德表示，去年就已预判电动汽车定价激进、竞争激烈的状况仍将持续，并决定优先重视盈利能...

近年来，随着汽车行业的发展，电动化、智能化的趋势越来越明显。但是，这同时也带来了企业降本和裁员等问题。大众汽车集团是中国最大的汽车制造商之一，最近也陷入了类似的困境。
据第一财经报道，大众汽车集团(中国)管理董事长兼CEO贝瑞德日前在接受采访时表示，2024年和2025年将是集团转型的关键时期，尽管面临困难和挑战，但已做好充分准备。
在电动化方面，他表示，大众汽车将在2024年开始推出更多电动车，而且预计到2025年，集团的纯电动汽车市场份额将超过40%。这是为了应对日益激烈的市场竞争和政策环境的变化。
然而，在裁员问题上，贝瑞德并未直接给出具体数字。他表示，大众汽车在中国有大约80,000名员工，裁员的数量将会根据具体情况而定。他强调，这是为了避免过度依赖中国市场，以便更好地进行全球扩张。
贝瑞德还透露，大众汽车正在与合作伙伴探讨合作模式，以应对未来的电池供应短缺问题。同时，他还强调了投资研发的重要性，认为这可以帮助企业在新的领域保持竞争力。
在面对这些问题时，大众汽车已经做好充分准备。早在2020年，他就就已经预判到了电动汽车定价激进、竞争激烈的状况将持续，并决定优先重视盈利能力和技术创新。
对于未来，贝瑞德表示，大众汽车将继续致力于提升品牌形象和服务质量，同时也会不断适应市场变化，创新产品和技术，以满足消费者的需求。他坚信，只要大众汽车能够坚定信念，积极应对挑战，就能够实现可持续发展。
总的来说，面对各种压力和挑战，大众汽车集团正以积极的态度迎接即将到来的变革。我们期待着它在未来能够取得更大的成功。