全新一汽丰田普拉多预售信息日前引发热议，这款经典越野车即将回归中国市场，预售价区间锁定在47-57万，并计划推出四款车型。2月29日开启阶段小订（中低配车型），高配版本则将在4月25日北京车展首发并接受大定，最终于7月16日正式上市。
    新款普拉多基于TNGA-F平台打造，该平台孕育了雷克萨斯GX、全新红杉、坦途和兰德酷路泽等高端非承载式车型。新车外观设计硬朗且复古，提供矩形大灯普通版和圆形1958经典版两种选择，与雷克萨斯GX有几分相似之处，车身侧面线条刚劲有力，强化其越野形象。
    内饰方面，尽管官方暂未公布详细配置，但据海外车型推测，全新普拉多将搭载12.3英寸悬浮式中控屏，并配备丰田最新的娱乐系统，实体按键布局强调实用主义。动力系统成为一大亮点，主力配置为2.4T涡轮增压发动机与电机组成的i-FORCE MAX轻混系统，综合最大功率高达330马力，峰值扭矩630牛·米，搭配8速手自一体变速箱以及全时四驱系统，还配备了中央差速锁，进一步提升其越野性能。
    值得注意的是，在国产普拉多离开中国市场三年后卷土重来，面对的市场环境已今非昔比。长城坦克品牌的坦克700、方程豹豹5及全新北京BJ40等中国品牌硬派越野车型已经崛起，这些车型凭借新能源技术的深度应用和对中国消费者需求的精准把握，逐渐占据市场份额。因此，全新普拉多能否重塑辉煌，挑战重重，拭目以待。
    综上所述，全新一汽丰田普拉多不仅在价格、配置及动力等方面展现出强大竞争力，更肩负着在竞争激烈的中国越野车市场重新夺回一席之地的重任。其能否延续传奇，再度引领潮流，我们期待市场的检验与消费者的认可。