特斯拉一季度交付量创历史最差纪录，分析师预计将亏损逾7亿美元。马斯克指责比亚迪是原因，称其影响业绩，但比亚迪仍在第一季度保持了增长。2024年第一季度，特斯拉生产43.3万辆新车，交付38.6万辆。 Model 3和Model Y在第一季度分别销售36.9万台和17027辆。

特斯拉的季度交付量创下了新的历史记录，但这并未使公司免受负面评论。其中一个重要原因是比亚迪汽车的影响。

比亚迪一季度的销售额仍然实现了稳定增长，而且表明该公司正在积极寻求创新以提高市场份额。相比之下，特斯拉在第一季度的表现就显得有些疲软。据彭博社报道，特斯拉在2024年的第一季度共生产了43.3万辆新车，交付了38.6万辆，而2023年的这个数字则分别为36.9万辆和35.4万辆。

然而，特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克却对比亚迪表示出深深的不满。他认为比亚迪是导致特斯拉交付量下滑的原因，并在社交媒体上批评比亚迪的电动汽车技术比特斯拉落后。这一言论引发了投资者对公司未来的担忧。

然而，比亚迪方面坚称，他们只是在调整自己的产品线来适应市场需求，并且预计未来将实现更大的增长。比亚迪还表示，他们正在研发自动驾驶汽车，这可能会给特斯拉带来更大的挑战。

无论如何，这场关于特斯拉交付量的问题已经持续了一段时间。双方都在努力找出问题的根源，同时也在寻求解决方法。无论是特斯拉还是比亚迪，都面临着市场竞争压力，如何在这场竞争中脱颖而出，将是他们在未来一段时间内需要关注的重要问题。