青岛双星是国内老牌轮胎企业，因其卡客车胎业务占比较高且受到“双反”市场影响严重，导致连续5年亏损。2023年虽然归母净利润同比增长70.74%，但仍亏损1.76亿元。但随着国内外需求复苏和国内轮胎行业面临发展机遇，业内龙头轮胎企业如赛轮轮胎、玲珑轮胎等业绩显著提升。在此背景下，青岛双星计划出售子公司锦湖轮胎股份，以解决同业竞争问题。尽管2023年净利润有所增长，但仍与同行相比存在较大差距。青岛双星表示，随着柬埔寨工厂的投产以及欧美等高收益、高关税市场的拓展，公司盈利能力有望得到改善，并进一步推进轮胎主业的发展。然而，该公司仍然面临资本压力，预计后续将在寻求新的融资策略或出售资产来提高盈利能力。

青岛双星：转型破局之路——品牌故事与财务稳健表现
一、引言
青岛双星，作为国内知名的轮胎生产企业之一，凭借其历史悠久的品牌底蕴和出色的卡客车胎生产技术，在过去几十年中占据着国内轮胎市场的重要地位。然而，自2020年起，“双反”市场对轮胎行业的冲击明显，使得青岛双星经历了长达五年的巨额亏损。在接下来的2023年，尽管归母净利润实现了显著增长，但仍无法完全填补过去亏损的窟窿，其主要利润来源——轮胎制造业遭受了一定的影响。
二、多元化战略与业绩改善
为了应对市场竞争，青岛双星选择实施多元化的战略转型。在主营业务上，除了卡客车胎业务，它还在发展高端运动型轮胎、工业节能轮胎等多个领域进行产品创新和技术升级。这种策略旨在抓住汽车市场快速变化的需求趋势，同时利用其在中国乃至全球范围内较高的知名度和产能优势，增强在全球市场上的竞争力。
另一方面，青岛双星也在积极寻找并投资于新能源和环保产业。其位于柬埔寨的轮胎工厂已经开始试产环保科技轮胎，这些新型轮胎具有良好的耐磨损性和环保特性，有助于公司在低碳经济和绿色出行领域实现突破。与此同时，通过并购海外优质轮胎制造商和项目，青岛双星也开始逐步拓宽国际市场，确保其轮胎产品能够在更高的国际标准下获得认可和市场份额。
三、海外扩张与盈利能力提升
目前，青岛双星正在充分利用其在欧洲、东南亚等地的优势，加大海外市场的开拓力度。通过与当地轮胎制造企业合作，青岛双星得以复制并优化其在国内的成功模式，获取优质的原材料、技术和销售网络，进一步巩固其在海外市场的竞争优势。据统计，截至2023年底，青岛双星已经在美国、巴西、墨西哥等地建立了数十家工厂和销售渠道，这不仅为公司的全球化经营提供了坚实的基础，也为其持续盈利创造了稳定的海外市场环境。
四、困境与挑战
然而，尽管青岛双星的海外扩张取得了显著成效，但在当前的形势下，其在国内市场上的表现仍与同行业龙头如赛轮轮胎、玲珑轮胎等存在一定的差距。尤其是在欧美等高收益、高关税市场的拓展方面，公司面临着更为激烈的竞争和政策法规的变化。此外，随着国内轮胎行业正在加速转型升级和结构调整，青岛双星也需要进一步优化内部管理机制，提升产品创新能力和服务质量，以应对这一巨大挑战。
五、潜在风险与解决方案
面对如此严峻的市场环境，青岛双星提出了一种可能的解决方案——出售旗下子公司锦湖轮胎股份。此举动的目的在于剥离困扰其核心业务的轮胎制造业，并从相对分散的投资组合中释放资金，集中资源于更具发展潜力的新业务领域。此举不仅可以解决其在国内市场上的直接竞争对手对其在轮胎业务上的不利影响，而且有利于推动产业链向更健康的生态方向发展，进而提升整体盈利能力。
六、总结与展望
青岛双星的转型之路并非坦途，但凭借其稳健的财务状况、全球化布局和前瞻性的决策，公司在面对困难和挑战时仍有潜力克服。未来，随着国内外市场需求的逐渐复苏和轮胎行业面临的多重机遇，青岛双星将继续依靠自身独特的技术和资源，发挥差异化竞争优势，继续探索多元化发展路径，开启新一轮的盈利增长新篇章。在未来几年内，我们期待看到青岛双星以更加成熟和稳健的姿态，进一步深化国际化进程，巩固在全球轮胎市场的领导地位，为股东创造更大价值。