中国重汽前一年市占率保持第一，但面临市场占有率持续提升的问题。作为国内大型重型卡车制造企业的掌门人，谭旭光通过出售房地产、处置不良资产等方式实现产业转型，并提出"做主业要挣钱，挣钱就是有附加值，有附加值就是高质量"的理念。他强调企业应在竞争激烈的装备制造业中坚持定位和专业化经营，优化资源配置，强化内部管理和控制，提高盈利能力和产品质量，积极应对内外部压力，提升市场份额，打造属于自己的竞争优势。同时，他表示，行业内卷加剧对企业自身产生影响，必须寻求新的增长动力，实施高质量发展战略，开拓出口市场，确保企业在竞争环境中保持盈利能力。这场对话直接反映了重汽改革重组带来的显著成果，以及企业在复杂经济环境下的战略调整和转型升级能力。
《中国重汽：行业变革与转型升级的探索者》
中国重汽集团有限公司（以下简称“重汽”）作为国内大型重型卡车制造领域的领军企业，近年来在面对市场竞争日益激烈的态势下，通过一系列举措和调整，成功实现了自身的转型升级，成为了行业内无可争议的领先者之一。谭旭光的决策理念“做主业要挣钱，挣钱就是有附加值，有附加值就是高质量”，无疑为其引领重汽的改革发展指明了方向。
在过去的过去的一年里，重汽的市占率继续保持第一位，这既反映出其产品在全球市场的竞争力，也印证了其产业结构的深度调整和市场化运作的成功。然而，在当前市场环境下，重汽面临着不断提升的市场占有率，特别是面对国内外市场共同加剧的竞争压力，如何继续维持这一优势并保持领先地位，成为重汽急需解决的问题。
在激烈的市场竞争中，重汽依靠以下几个方面实现了产业转型和升级：
首先，通过出售房地产和处置不良资产，重汽有效剥离了非主营业务，聚焦于主营业务，如重型卡车的研发、生产及销售等核心业务。此举不仅提高了重汽的资金流转效率，也为重汽构建了一套更加聚焦、更具竞争力的商业模式，有力推动了主营业务的快速发展和转型升级。
其次，谭旭光提出的“做主业要挣钱，挣钱就是有附加值，有附加值就是高质量”的经营理念强调了质量和服务的重要性。他认为，企业应始终将用户需求放在首位，通过提供高质量的产品和服务，赢得了用户的广泛认可和信赖，从而在市场上获得竞争优势。在这一观念指导下，重汽大力推动技术研发和产品质量提升，形成了以发动机技术为核心、牵引车系统为主导，涵盖配件、服务等多个领域在内的完整产业链，满足了各类客户多元化的需求。
再者，为了增强内部管理的精细化程度和资源的优化配置，重汽持续推进精益生产和信息化建设，不断优化组织架构，推行扁平化管理，通过推行绩效考核制度和项目管理等方式，强化了企业的内部管理效率和执行力。与此同时，重汽还积极推动数字化转型，利用先进的信息技术手段，优化生产流程，提高运营效率，降低运营成本，提升盈利能力和产品质量。
外部环境的变化对重汽而言，既是机遇也是挑战。一方面，全球化的趋势加速，各国政府对于环保、节能、安全等方面的法规要求日益严格，这对重汽来说既是发展机遇，也带来了更高的市场竞争压力；另一方面，随着新能源汽车的发展，重汽需要不断创新技术，寻找新的增长点，以适应市场变化。因此，重汽提出了“做主业要挣钱，挣钱就是有附加值，有附加值就是高质量”的策略，明确目标市场，紧贴市场需求，以高质量的产品和服务来获取利润。
总的来说，重汽在行业变革与转型升级的道路上取得了显著的成绩，依靠其市场深耕、创新驱动、结构调整和产业升级等一系列策略，成功摆脱了过去单一业务模式的束缚，实现了整体竞争力的提升。未来，重汽将继续秉持“做主业要挣钱，挣钱就是有附加值，有附加值就是高质量”的经营理念，继续深化经营改革，推进科技创新，拓宽国际市场，实现高质量发展，为中国重卡行业的转型升级做出更大的贡献。