澜码科技创始人兼CEO周健文表示,党的二十届三中全会通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》,对推动经济高质量发展作出部署。周健认为,人工智能技术驱动的新质生产力由专家知识、模型、数据以及算力组成。建议构建同科技创新相适应的科技金融体制,加强对国家重大科技任务和科技型中小企业的金融支持,完善长期资本投早、投小、投长期、投硬科技的支持政策。澜码科技已在金融、能源、政务、制造、零售等多个行业落地应用,助力企业数字化与智能化转型。
北京市将大力推动低空经济发展,成立低空产业发展工作领导小组,研究制定任务清单并推动解决重要问题。到2027年,北京市将在低空科技研发、应用场景拓展等方面取得显著成效。同时,北京市还将加大对低空产业的资金支持力度,并设立低空产业基金,引导社会资本和专业机构参与低空产业项目。北京将以科技创新引领现代产业体系建设,打造具有全球竞争力和品牌影响力的低空产品和服务。此外,北京市还将鼓励探索无人驾驶、数字低空、绿色能源等领域的应用和发展。北京市的这一系列措施旨在推动低空经济产业高质量发展,为北京市经济增长注入新的活力。
剑桥科技400G和800G LPO产品研发已完成并顺利通过测试。
中国航协航空大会今天召开,近年来我国航空运输业呈现全面恢复态势,航空制造短板加快补齐。预计2024年全年,客货运量有望分别超过7.2亿人次、850万吨,双双创出历史新高。中国航空运输协会理事长王昌顺表示,我国航空制造业正加快绿色化转型,数字化和绿色化水平不断提升。此外,国产民机事业取得一系列历史性突破,并将在航空制造与新兴技术的加速发展中扮演重要角色。
三只新版蛟龙亮相江湖,昂贵服饰引发争议;神豪歌月怀抱八级神兽;眼馋玩家求修炼三只化无,失望成交一双小黄鞋。练化鞋子出现三敏叠加,让人哭笑不得。炼化过程中出现三敏属性叠加,毕业难度增大?大话新鲜事栏目已完整呈现。期待下次精彩内容!
DNF手游11.27版本更新后已进入65级版本,但存在大量bug导致进不去的情况。策划已在午餐前完成修复,建议继续关注后续补偿方案。对于这次延迟开服,玩家可猜测为1000万级别、新深渊票、幸运符等补偿,具体金额待官方确认。
近期,《黑神话:悟空》凭借其出色的性能和高质量的画面获得了多项大奖提名,包括《黑神话:悟空》最佳游戏指导、最佳动作游戏以及最佳艺术指导等,这也是中国游戏首次在国际获奖。
完美世界,一家拥有20年历史的中国老牌游戏公司,曾经在中国网络游戏市场占据重要地位。2005年推出的第一款自主研发的3D自研引擎《完美世界》在国内风靡一时,并且开启了影游联动的新模式。随后,完美时空推出了更多优秀游戏,包括《武侠外传》、《完美世界》和《噬仙》,并在海外市场取得了成功。完美时空在过去的二十年里一直是游戏行业的重要玩家,它的成功标志着中国游戏产业的进步和发展。
11月28日,将有重大更新,其中包含了地形、野怪、兵线、70位英雄以及9件装备的重做。这些改变将在春节期间推出限时玩法,包括增益符和装备升级。其中,新版本将对8件神话装备进行限时升级,更改图标以适应节日氛围。更新预计会大幅提高游戏平衡性和胜率。
华为推出新款智界S7,搭载鸿蒙座舱系统,提供多个性化的车色供消费者选择,外观和内饰设计简约时尚,续航里程提升至500公里,有望打破市场沉默。
全新奥迪A5L在中国亮相,预计明年引入,成为奥迪A4L的继任者。新车外观设计融合A4L和A5,内饰更新为现代风格,搭载华为智驾解决方案,动力配置搭载最新EA888 Evo5发动机。未来将命名为奥迪A5L。
主机厂与供应商的年度议价是行业常规动作。最近网络传出两公司都要求供应商降低10%,同时声明可以共同应对成本问题并提出降本方案。主机厂给出的压力巨大,而新能源汽车和燃油车的降价将加剧市场竞争。预计到2025年或2026年,汽车市场供应将逐步明朗。当前市场供需失衡,供需矛盾可能难以解决。主机厂和供应商之间的谈判将变得尤为重要。
最近发现抖音中有一件有趣的事,许多人认为悬挂越粗越好,原因是看了太多类似的新闻视频和汽修厂员工的说法。然而,实则设计初衷不同。首先,连杆的数量越多,可以提供更多的角度支持,增加车辆的稳定性和舒适性。另外,根据车型定位,有些车型可能会减少连杆数量以提高舒适性,如“筷子悬架”。综合考虑,制造商可能会选择第二种方案,即合并连杆以牺牲一定的自由度来换取稳定性。
鸿鹏航空在2024年完成千万元A+轮融资,实现多项重大突破。本次融资由珠海大横琴集团领投,国内外知名投资者积极参与,展现了公司的快速发展和良好前景。鸿鹏航空成立仅4年,便已成为具有多个产品谱系并自主研发高精度航空发动机的企业。其核心产品鸿鹏D160重油活塞发动机,已通过EASA适航认证,成为亚洲地区唯一通过此认证的活塞航空发动机。此外,鸿鹏航空还积极开拓活塞发动机领域,并引进EASA适航标准,提升生产效率和质量。今年10月,鸿鹏航空成功完成了活塞发动机生产线的竣工,产能达到500台/年。此次融资和生产线建设的成功,标志着鸿鹏航空的战略目标将更向“适航低成本航空发动机”转变。