首先，从购车阶段的成本来看，电动车具备明显的经济优势。国家政策的扶持下，购买电动车至今仍可享受免缴购置税的待遇（尽管2024年起部分车型可能有所调整，但总体上远优于全额缴纳购置税的情况）。这意味着，对于一辆售价10万元的燃油车来说，车主需额外支付大约1万元的购置税，而电动车则能轻松省下这笔不小的开销。
其次，关于车辆持有成本，燃油车每年都需要缴纳的车船税也是不可忽视的一部分。以一台搭载2.0T发动机的燃油车为例，其车船税大致为4200元，并且排量越大税费越高。然而，电动车却无需承担这项逐年递增的费用，这无疑又为其节省了一笔长期开支。
再者，在一些实施限购或车牌拍卖的城市，如上海，电动车的优势更为凸显。在上海，购买燃油车需额外花费约9万元获取牌照，而新能源电动车则享有免费申领车牌的特权，这也是上海成为我国新能源汽车普及速度最快、程度最高的城市的重要原因。
然而，真正让电动车脱颖而出的，更在于其使用过程中的低成本和高效率。电动汽车不仅能源成本更低廉，充电站的收费通常低于燃油价格，而且其采用的电动驱动系统机械部件少，减少了日常维护更换零件的需求。相比之下，电动车的运营成本显然大大低于燃油车。除了经济层面的考量，电动车自身的产品特性也赢得了极高评价。以下几点尤为突出：
一、卓越的驾驶体验
电动车与燃油车在驾驶感受上的显著差异是显而易见的。电动车动力输出直接迅猛，加速性能优异，带给驾驶者流畅而敏捷的驾驶乐趣。此外，电动车噪音低、震动小，营造出静谧舒适的车内环境；电池布局合理优化了车身配重，从而提升整体操控性能。反观燃油车，其动力响应相对迟缓，加速过程中存在一定的延迟感，高速行驶时噪音与震动亦较为明显。
二、全面优化的产品体验
电动车在智能化和便利性方面的表现也超越了传统燃油车。它们高度智能化，支持远程控制、语音控制等多种智能互联功能，极大地提高了驾驶者的用车便捷度。同时，电动车利用大容量电池的优势，可以长时间开启空调、音响以及液晶屏幕等车载娱乐设备，无须像燃油车那样担心电瓶电量不足，或是必须怠速启动发动机导致振动加剧和燃烧不完全所带来的颗粒物排放增加。这些独特优势进一步强化了电动车在综合产品体验上的领先地位。
综上所述，无论是从初期购车成本、持续持有的税费支出，还是实际使用过程中的能耗及体验方面，电动车都展现出了无可比拟的优势，这也正是众多消费者体验过后表示“一旦选择电动车，就再也不愿回到燃油车怀抱”的重要原因。
