近日，极氪007汽车交付危机持续发酵，众多车主遭遇延期交车且退款受阻的困境，引发了全国范围内大规模维权行动。据上观新闻披露，上海地区已集结超过百名受影响的消费者组建了自发性维权微信群。尽管部分车辆已完成生产并通过验车环节，但车主们却迟迟未能提到新车，对于交付流程的具体卡点，极氪方面并未给出明确回应。
据报道，有消费者透露，在多次请求下，极氪虽同意退还尾款，但对于5000元定金则坚决不予退还。这一强硬立场令购车者深感不满，而针对延迟交付及定金不退问题的核心原因，极氪至今未予正面回复。
此外，关于无法按时交付的原因，市场上曾一度流传一种猜测：上海市区域性新能源车管理规定要求，仅在“地标”目录内的车型才能获取绿色免费牌照，否则即便是新能源车也将按燃油车标准上牌。尽管有购车者拨打12345热线求证后得知此传言并不属实，但极氪007交付难题依旧悬而未决。当前局势进一步升级，有车主透露已向汽车销售主管部门反映情况，得到的反馈却是极氪拒绝调解纠纷，并建议车主采取法律手段进行维权。同时，亦有消费者对极氪汽车销售公司所在地进行了信访投诉，收到的官方答复表明，极氪坚持根据App下单时签署的相关协议，合同约定中的5000元定金不可退还，因此无法满足消费者的退定诉求。
回顾事件背景，极氪007于2023年12月27日盛大上市，一口气推出了5款车型，售价区间为20.99万元至29.99万元，展现出强大的市场竞争力。2024年1月，极氪007正式步入交付阶段，官方一度骄傲宣称仅用67天即完成万辆交付的辉煌战绩。然而，如今面临的大规模车主维权事件，无疑给这家曾在新能源汽车领域风光无限的企业蒙上了一层阴影。
