近日，工信部公布的新车申报信息中透露出一个令人期待的焦点——大众汽车（安徽）旗下的全新车型ID.UNYX申报图赫然在列，预示着这款颇具颠覆性的纯电轿跑SUV即将在国内市场揭开神秘面纱。
【大众汽车（安徽）：立足本土 打造电动新势力】
大众汽车（安徽）作为大众集团倾力投入、精心构建的全新合资公司，其定位与一汽大众和上汽大众有所不同，致力于深耕国内市场，专注于打造符合中国消费者需求的电动汽车产品。该项目不仅是安徽省继蔚来之后最重要的整车项目，更是大众汽车在全球战略布局中的重要一环，其规模和影响力不容小觑。
【西雅特品牌的“另类回归”】尽管早前有传言称安徽大众可能引入欧洲本土知名品牌西雅特，但鉴于一汽大众和上汽大众已基本覆盖大众品牌全系车型，安徽大众并未直接引入西雅特品牌。然而，从此次披露的ID.UNYX申报图中可见，新车虽悬挂大众汽车logo，实则源自西雅特Cupra Tavascan的设计精髓，可视为Cupra Tavascan的国内换标版本。这种特殊策略既避免了重蹈斯柯达在国内市场的覆辙，又巧妙地将西雅特的设计理念融入中国市场。
【ID.UNYX设计独特 突破传统大众风格】
从申报图所示实车来看，大众ID.UNYX的设计风格与一汽大众和上汽大众现有的ID.系列车型大相径庭，大胆摒弃了大众一贯的设计语言，展现出强烈的欧洲设计风格。车辆前端俯冲式造型、张扬的前后包围以及极具动感的溜背车尾，无不在彰显其独特的个性魅力。若隐去大众金色logo，其车身线条及设计元素甚至让人联想到欧版MG车型。
【科技智能化元素与尺寸挑战并存】
尽管ID.UNYX在大众品牌车型中显得别具一格，但在凸显智能化与科技感方面，它仍沿用了贯穿式灯组和发光大众logo等标志性元素。而在车身尺寸上，该车长宽高分别为4663/1860/1610mm，轴距为2766mm，定位于紧凑级SUV。相较于国内市场对大空间车型的偏好，ID.UNYX在尺寸上的表现略显保守，这源于其原型车是为欧洲市场量身定制。
【动力性能对标比亚迪宋L 或定价更具竞争力】
动力配置上，申报车型搭载前后双电机四驱系统，其中前电机功率80千瓦，后电机170千瓦，总功率达到250千瓦，未来有望推出单电机版本以满足不同市场需求。对比近期上市的比亚迪宋L，两者在动力性能上呈现出相似性，且同样拥有运动化的纯电SUV造型。因此，业内人士推测大众ID.UNYX的售价或将对标比亚迪宋L，考虑到其相对较小的车身尺寸，实际售价可能会更低。
【展望：安徽大众能否凭借ID.UNYX打破市场格局？】
如此一款在设计和风格上突破常规、由安徽大众这一新兴工厂打造的纯电轿跑SUV，是否能在受众面上取得广泛认同，并成为大众汽车撬动国内纯电市场销量的关键棋子？答案有待市场验证，但无论如何，ID.UNYX的登场无疑为国内纯电汽车市场带来了新的竞争活力和更多可能性。
