欧盟拟对中国电动汽车加征高额关税引发争议，10国投下反对票。虽然有部分国家投下反对票，但多数国家仍选择弃权。这场博弈的背后动力和影响值得深入思考。欧盟出手动机为保护主义与利益算计，试图利用关税作为筹码，在谈判桌上获取更多利益。我国的态度是采取反制措施，但也会受到经济损失。谁能成为最大输家？荷兰等国将首当其冲受损，我国市场也将受到牵连。对于荷兰的“反制”言论，荷兰皇家航空高层抱怨我国航空公司在市场竞争中的优势不公。

在最近发生的欧洲经济制裁中，中国政府宣布对来自中国的电动汽车征收高额关税。这一举动引发了全球关注，其中包括一些欧洲国家对此表示强烈不满。
首先，中国是一个重要的汽车制造大国，而欧盟一直认为中国是对其汽车产业的一种威胁。因此，欧盟决定对中国进行贸易制裁，并计划实施对中国的高关税政策。这一政策不仅旨在阻止中国进口车辆到欧盟，而且还希望通过这种方式来保护自己的汽车产业免受中国产品的影响。
然而，尽管如此，欧盟并未放弃这次挑战。许多欧盟成员国在投票时选择了弃权，这表明他们并不完全支持欧盟此次决定。这些国家包括丹麦、德国、法国、西班牙等。
此外，一些国家也表达了他们的担忧。比如荷兰皇家航空公司的高层就抱怨我国航空公司在市场竞争中的优势不公。他们指出，由于我国航空公司在研发、生产和运营方面具有显著的优势，所以荷兰皇家航空公司在中国市场的份额已经大幅度降低。这对于荷兰皇家航空公司来说，无疑是一种巨大的打击。
针对这些情况，中国的态度是采取反制措施，但这可能会导致严重的经济损失。同时，这也会影响中国的国际贸易环境，进一步削弱中国在全球的影响力。
总的来说，这场博弈的背后动力主要为保护主义与利益算计。欧盟试图通过关税这一手段，来达到他们在国际贸易中取得更多利益的目的。而中国则表示会采取相应的反制措施，以维护自身的合法权益。这种情况下，谁将会成为最大输家呢？
总的来说，这个问题的答案并不明显。但是可以肯定的是，这场博弈将对双方的经济发展产生深远影响。无论是中国还是欧盟，都将在未来的日子里面临着严峻的挑战。