近期，奔驰、保时捷、宝马纷纷降价促销，同时奥迪A6L终端优惠普遍超过13万元，销量依然低迷。国内销量下滑的情况下，奔驰、宝马的折扣率仍在增加，这反映出当前销量并不乐观。奔驰在华累计销量下降1成，利润减少主要原因是销量下滑以及折扣率提高。

随着汽车市场的竞争越来越激烈，各大品牌都在努力推出优惠政策和提升自身的竞争力。近期，奔驰、保时捷、宝马等豪华品牌的车型纷纷降价促销，同时奥迪A6L的终端优惠也普遍超过了13万元，销量依然低迷。这一现象引起了行业内外的关注。
其中，奔驰的销量已经下降了1成，其在中国的累计销量也减少了约10万辆。利润的减少主要是由于销量下滑以及折扣率提高。在奔驰面临如此困境的时候，其仍坚持进行降价促销活动，试图通过降低售价来吸引更多的消费者。然而，这种做法并不能从根本上解决问题，反而可能会加剧消费者的购买欲望，导致销量进一步下滑。
另一方面，保时捷的品牌价值在全球范围内也是不容小觑的，因此其在中国市场的需求量也非常大。尽管保时捷推出了新的车型，但是在价格上并没有明显的优势，这也使得销量持续低迷。不过，保时捷在中国市场仍有大量的忠实粉丝，他们在经济状况允许的情况下仍然会选择购买保时捷的车型。
相比之下，宝马的销量虽然没有明显的下降，但是其在中国市场的表现却相对较弱。在经过一系列的价格调整后，宝马的终端优惠幅度也达到了接近13万元，但是销量依然维持在相对较低的状态。这也说明，宝马目前的产品线过于丰富，导致消费者在选择上有一定困难。
总的来说，各大豪华品牌在面对市场竞争的同时，也在不断寻求新的发展策略。然而，这些策略是否能够带来实质性的改变，并不是我们所能轻易判断的。我们需要看到的是，市场竞争的残酷性在于，无论哪个品牌想要获得成功，都需要付出巨大的努力和时间。只有这样，才能在这个快速变化的市场中找到自己的定位，实现长期的发展。