近日，彭博社知名记者马克・古尔曼在广受关注的周更栏目“PowerOn”中揭示了苹果公司那款已遗憾告终的神秘汽车项目的更多细节。这款曾承载着苹果颠覆汽车产业梦想的车型，原计划实现L5级别的全自动驾驶技术，车内布局彻底摆脱方向盘和踏板的束缚，整体设计理念超前且极具未来感，其灵感来源直指Canoo Lifestyle Vehicle，一款充满科幻色彩的面包车。
（插入Canoo Lifestyle Vehicle图片）这款概念车的外观特征鲜明，拥有能随心所欲调节颜色的深黑色车窗，车身通体纯白，配以中央为黑色的独特白色轮圈，车头与车尾呈现出对称一致的设计美感。
内饰方面，苹果汽车展现出极致简约而不失奢华的设计风格，采用堪比私人飞机或顶级豪车的豪华座椅配置，能够轻松容纳四名乘客，并支持座椅模式自由切换，从普通坐姿到躺椅模式，甚至配备脚托，力求提供全方位舒适体验。
在众多设计方案中，座舱内部的一大亮点是设置了一台巨型电视，用于播放视频及处理FaceTime视频通话。而在另一部分方案里，则采用了iPad大小的悬挂式显示屏，科技感十足。此外，苹果还独具匠心地研发了一种特殊的空调系统，让气流沿着车厢两侧流动，避免直接吹向乘客面部，营造出更为舒适的驾乘环境。
据古尔曼透露，上述设计方案只是苹果汽车项目创意的一部分。曾任苹果首席设计官的Jony Ive也曾提出两种截然不同的设计方案。一种设计仿佛是对上世纪50年代经典大众面包车的现代重塑，而另一种版本则与大众ID.Buzz面包车原型车如出一辙，甚至在大众官方宣布ID.Buzz之前，苹果内部就已经展示了类似的设计构想。
在Jony Ive的手稿中，苹果汽车项目更进一步，借鉴特斯拉Model X的鸥翼式车门设计，车身线条流畅并带有明显弧度，同时配备了可旋转的座椅。这一系列富有前瞻性的设计元素无不体现出苹果对未来出行方式的深刻理解和独特见解。
回顾历史，早在2021年就有知情人士透露，苹果曾有意于2020年收购Canoo，对其可扩展滑板电动汽车平台产生了浓厚兴趣。然而由于双方对于合作形式的分歧——Canoo期待获得苹果的投资而非被收购，最终导致谈判破裂。直至2022年，彭博社再次披露苹果有意向收购Canoo以推动其造车项目的发展，显示了苹果进军汽车行业的决心和执着追求。
综上所述，尽管苹果汽车项目未能最终落地，但其背后蕴含的诸多创新理念和技术探索无疑为未来的智能出行领域提供了宝贵的经验与启示。
