【2024年车市大事件：降价风暴席卷豪华与新能源市场】
    2024年的春节复工刚过去一个月，汽车行业便掀起了一场前所未有的降价狂潮。各大车企不约而同地大幅调低了旗下车型的价格，这一波降价策略不仅直接影响到今年全年的市场走势，而且也挑战了消费者“电动车不降价不购买”的固有观念。尽管车企深知持续降价可能加剧消费者的等待心理，但为了激活资金流、提升品牌影响力和抢占市场份额，他们毅然选择了这条道路。
    在这场降价大战中，BBA等豪华品牌以及理想汽车等新能源领军企业均受其冲击，例如MEGA新上市即遭遇退订一万台的尴尬，奔驰E系列在短短两个月内就给出了万元以上的大额优惠，甚至奥迪A6目前在市场上亦显得籍籍无名。同时，平行进口经销商们也受到间接影响，高价囤积兰德酷路泽、雷克萨斯LX570和福特烈马等热门车型的商家面临着破产风险，因为全新改款后的塞纳售价已从原来的50-60万骤降至30几万。
    聚焦新能源市场，赛力斯问界M5成为这场价格战中的焦点。该款车型权益调整力度空前，智驾版赠送价值15000元科技舒享包、20000元ADS智驾包等额抵扣券以及10000元智驾补贴，标准版也同样享有丰富的选配赠送，几乎相当于全系选配免费提供。尽管外观设计上存在争议，但在大幅度优惠刺激下，问界M5月销量突破八百台，登上榜单，并带动整个品牌的交付量在上个月达到了2万+，超越了“现金王”理想汽车。
    未来，随着问界第四款车型问界M8即将发布上市，业界期待其能在外形设计上有所突破，并进一步撬动新能源市场的格局。这场由各大车企掀起的价格风暴，无疑加剧了电动车行业的内卷竞争，同时也反映出问界在推动行业变革与发展方面的显著贡献。然而，无论降价如何诱人，产品本身的品质、性能和设计美感仍是消费者选择的关键所在，对于问界而言，能否在保持价格优势的同时，赢得更多用户对品牌和产品的认可，将是其未来发展的重要课题。