MEGA上市引发市值剧震，理想汽车遭遇纯电首战“滑铁卢”
【导语】
MEGA的发布所触发的舆论走向与市场反应，出乎了理想汽车团队的预料。在短短一周内，两起关键事件对理想汽车市值产生了截然不同的影响，其中首款纯电动汽车MEGA的发布引发了股价的大幅下滑，市值蒸发逾730亿元。
3月8日，车东西报道，在过去十天中，理想汽车的股市表现犹如过山车般跌宕起伏。2月26日，理想发布了其成立以来最出色的年度财报，次日，港股股价与市值如火箭般蹿升，单日涨幅高达25%，一跃超过了一个“小鹏汽车”的市值规模。然而，在3月1日理想首款纯电车型MEGA正式上市后，股市行情急转直下，尽管期间略有反弹，但整体走势却呈现明显的下滑态势。截止至3月8日前，理想汽车在美股市值已累计缩水超700亿元人民币。
与此同时，港股市场的理想汽车同样遭遇回调，截至3月8日收盘，股价回落至143.6港元（约合人民币132元），市值达2860亿港元（约合人民币2629亿元），较峰值出现明显下滑，目前股价已逼近今年财报发布前的状态。
这两起重大事件对于理想汽车的市值波动起到了决定性作用。2月26日发布的财报显示，理想汽车2023年全年营收达到1238.5亿元，净利润高达118.1亿元，全年交付量突破37.6万辆新车，各项数据均创历史新高，成为市值飙升的起点。然而，三天后的3月1日，承载着理想品牌进军纯电领域的首款车型MEGA正式亮相，这款瞄准50万元以上市场的车型因独特的外观设计和55.98万元的定价而引发了极高关注度，同时也带来了股价的逆转。
据车fans调查分析，MEGA上市后72小时内，单店的大定订单仅为8～9台，若以全国471家门店计算，大定数量不过4000多台，甚至有部分客户因价格差距较大而选择退订。曾经热衷于分享销售战绩的理想汽车至今未公布MEGA的具体订单情况，连素有“微博之王”之称的李想也在近一周内保持沉默，其最近一条微博仍停留在3月2日转发的一篇关于MEGA设计师采访的。
现阶段，MEGA能否成功挑战月销8000台的目标尚难断言，但考虑到理想汽车曾在艰难险阻中证明过自己的实力，未来逆风翻盘的可能性依然存在。除了MEGA销量未达预期外，理想市值缩水还可能受到其从增程式转向纯电路线、尚未在纯电领域证明战斗力以及问界等竞争对手崛起的影响。面对2024年80万辆的销量目标，理想汽车才刚刚踏上征途。
【子章节1】
首款纯电MPV MEGA争议不断，MPV市场竞争激烈
理想汽车市值回落的关键变数或许就来自于MEGA的发布。在优异财报出炉后不久，首款纯电MPV MEGA横空出世，从亮相之初就吸引了大量关注，上市当天更是将讨论热度推向高潮。行业专家与消费者围绕MEGA的主要争议集中在价格与外观设计上。55.98万元的价格定位富裕家庭市场，网友对此看法不一，有人认为定价合理，有人觉得偏高，更有部分持观望态度的网友认为市场接受度才是评判价值的核心标准。此外，与小鹏X9的对比也成为了热议话题，尤其是近期小鹏X9销量呈现出强劲的增长势头。
至于外观设计方面，为了实现低至0.215的风阻系数，MEGA采用了水滴形造型，这种非传统MPV的设计风格引发了两极分化的评价。尽管如此，一些针对MEGA的恶意P图事件，将这款车卷入舆论漩涡，客观上对品牌形象造成了一定负面影响。
此外，网络上还有观点指出理想汽车在补能体系构建方面的策略存在局限性。虽然MEGA主打5C超充，12分钟可补能500公里，这一充电速度令人印象深刻，但理想目前在城市内的充电桩布局相对较少，更多集中于高速路线上，而这并不符合纯电动车在城区高频使用的场景需求。
【子章节2】
问界连续两个月霸榜，理想面临销量压力
当前，围绕MEGA的讨论已超越产品本身，部分网友将焦点转移到了理想公司乃至李想本人身上。MEGA恰逢其时地成为了一款饱受争议的产品，很难说它与理想市值下滑毫无关联。
另一方面，理想汽车长期以来被视为新造车企业中最稳健的一员，并在2023年稳坐新造车销量冠军宝座，但这一优势正被迅速崛起的问界逐步侵蚀。自2月份以来，问界已经连续两个月销量超越理想，给后者带来了巨大的压力。
同时，理想今年规划推出8款车型，目前已有半数亮相，包括MEGA及改款L7/8/9，接下来还将推出理想L6及其他三款纯电车型。然而，在豪华纯电车市场竞争激烈的当下，蔚来依靠多年的品牌建设和补能体系完善方能在该领域立足，其他许多车企尝试后纷纷退回30万以内市场。理想是否能在豪华纯电赛道取得成功，目前仍是未知数。
【子章节3】
结语：逆境中的李想如何破局？
回顾理想汽车的发展历程，除首款车型因政策原因流产之外，凭借李想敏锐的洞察力和卓越的产品定义能力，每一步似乎都走得顺风顺水，但实际上，理想汽车也曾遭遇融资困境、技术积累不足、车辆安全事故等诸多挑战。
然而，正是通过不断的自我学习、迭代改进和执行力提升，理想汽车一步步成长为新势力阵营的头部玩家。在交出了历史最佳成绩单之后，理想汽车开启了增程与纯电并举的新阶段。然而，首款纯电车型MEGA的舆论风波及其对销量的影响，无疑为理想汽车在2023年的强势发展蒙上一层阴影，有人认为这是李想在社交媒体上激进传播策略反噬的结果。
作为新势力中营销手段最为出色的企业领导人，面对此次突如其来的舆论危机，李想将如何带领理想汽车走出困局，无疑将成为业界关注的一大看点。
