2022年2月，承载着众多期待与价值的“费利西蒂·埃斯号”货船突发大火，最终沉入大西洋深渊，一同葬身海底的还有约4000辆崭新的汽车，这其中大部分为大众集团旗下的各品牌新车，损失惨重，令人扼腕。海外媒体近日曝出爆炸性消息：大众汽车因这场火灾事故已遭遇两次法律诉讼挑战。关键争议点在于，原告方坚信这场火海浩劫的源头是一辆保时捷车型（疑为Taycan）搭载的锂离子电池组在运送过程中发生自燃。
据披露，在那场吞噬千车的沉船事故中，原告指出，1100辆被毁的保时捷车辆中有一辆发生了类似的电池起火情况，从而引发了这场席卷全船的大火，酿成了空前的经济损失和品牌形象危机。
其中一起诉讼案件由货船运营巨头三井OSK航运公司及保险公司安联保险联手，在保时捷总部所在地——德国斯图加特法院提起。值得注意的是，该诉讼在一年前就已经启动，但由于近期在德国下萨克森州不伦瑞克法院进行的第二起诉讼调解谈判，目前诉讼进程暂时搁置。若双方无法达成和解协议，这起备受关注的诉讼将再度重启。
追溯至2023年初相关诉讼文件，原告指控大众汽车故意隐瞒了关于电动汽车运输的风险信息，并且在斯图加特法院发起的另一起诉讼中进一步控诉，大众未能充分揭示确保汽车安全运输所必需的预防措施。此次事件无疑将大众汽车推向风口浪尖，其后续应对及审判结果将对整个汽车行业产生深远影响。
