海航控股今年上半年出现亏损，预计归母净利润的亏损额度为6.00亿元至6.70亿元，扣非后归母净利润的亏损额度为8.20亿元至9.20亿元。公司在公告中解释称，2024年以来，民航市场持续复苏，公司积极抓住市场机遇，扩大运力投放，持续完善航线网络，加强精细化管理，提质增效，导致上半年仍出现亏损。公司预计将出现全线上亏损，这使得四大航司上半年将全部亏损。目前，中国国航、南方航空和中国东航已经预告了2024年半年度业绩预亏。

随着全球疫情逐步得到控制，中国的民航市场开始逐渐复苏，而海航集团作为国内最大的航空公司之一，在此期间也积极调整战略并加强内部管理，但在这一过程中并未避免出现一定程度的亏损。
根据海航集团发布的半年度报告，今年上半年，该公司出现了严重的亏损，预计归属于母公司所有者的净利润亏损额度在6.00亿元至6.70亿元之间，扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润亏损额度在8.20亿元至9.20亿元之间。
对此，海航集团表示，今年上半年的原因主要是由于行业需求下降以及市场竞争加剧。面对挑战，海航集团将继续把握市场机遇，扩大运力投放，并继续完善航线网络，加强精细化管理，从而实现提质增效的目标。
对于此次亏损，海航集团给出了详细的解释。一方面，随着全球经济形势的不确定性增加，各航空公司面临着前所未有的竞争压力；另一方面，为了应对日益激烈的市场竞争，海航集团不得不加大了成本控制力度，包括减少非必要的支出等。
虽然海航集团在经营上遇到了一些困难，但这也意味着它有更大的机会去挖掘新的增长点。在未来，海航集团计划通过投资于新技术和新业务来提升自身的竞争力，以期在未来的竞争中取得更好的成绩。
总结起来，海航集团虽然遭遇了一些挑战，但也看到了更多的机遇。通过积极调整战略并加强内部管理，海航集团有信心在未来能够克服困难，实现更好的发展。