丰田汽车面临困境，决定走固态电池路线；自主研发全新混动内燃机，追求燃油与电力混合方式。未来，期待其改进内燃机性能，提高整体竞争力。

在当今的汽车行业，随着新能源技术的发展，传统内燃机逐渐被淘汰，而电动汽车和混合动力汽车也日益成为主流。然而，这也使得丰田汽车面临着巨大的压力。近年来，丰田汽车虽然在全球范围内取得了良好的销售业绩，但在全球市场的竞争中却表现得相对落后。
因此，丰田汽车决定走固态电池的道路，研发全新的混动内燃机，并积极寻求燃油与电力混合方式的技术突破。这是丰田汽车应对当前行业挑战的重要举措。
在过去的几年里，丰田汽车一直在电动汽车的研发上投入大量的资源。他们推出了多款纯电动汽车，包括普锐斯、凯美瑞等车型，这些车型的成功证明了丰田汽车对电动汽车技术的信心。
然而，尽管丰田汽车已经开发出了许多成功的电动汽车，但他们的内燃机仍然存在一些问题。例如，丰田汽车的发动机燃油经济性并不高，而且排放物污染严重，这也是丰田汽车必须面对的问题。
在这种情况下，丰田汽车选择了研发新的混动内燃机。这不仅能够改善丰田汽车的燃油经济性和排放问题，还能够提升车辆的整体性能。同时，丰田汽车还在积极探索新的燃油和电力混合方式，如混合动力车和燃料电池车，这些都能够进一步提高车辆的动力性和环保性。
在未来，丰田汽车期待能够在固态电池的基础上进行深入的研究和发展。固态电池是一种新型的电池技术，具有更高的能量密度和更长的使用寿命。通过这种新技术，丰田汽车希望能够提供更加可靠的、高效的汽车能源。
总的来说，丰田汽车在面对行业挑战时，选择了积极的态度和主动性的行动。他们正在积极研发新的技术和产品，以应对未来的市场变化。同时，他们也在积极寻找可能的解决方案，以提高自身的竞争力。这是丰田汽车发展壮大的重要一步，也是他们实现长期发展的关键之一。