恒大汽车计划收购63.48亿股目标股份，涉及58.5%股权，将全部股份出售给一家名为潜在买方的独立第三方，可能融资用于电动车业务。此外，天津工厂自年初以来停止生产作业，被要求退回补贴款19亿元。
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随着全球电动汽车市场的需求不断增长，恒大汽车计划收购63.48亿股目标股份，涉及58.5%股权，将全部股份出售给一家名为潜在买方的独立第三方，可能融资用于电动车业务。
据公开报道显示，恒大汽车与潜在买方于近日完成了对新能源车制造商标的的并购谈判，目前双方正在就收购价格、交易条款等进行进一步磋商。根据协议规定，恒大汽车需要向潜在买方支付63.48亿股股份的价格，占总股本的58.5%，并将其全部股份出售给潜在买方。这是恒大汽车年内首次大规模对外投资，预计其将在新能源汽车领域的布局将进一步扩大。
然而，值得注意的是，恒大的一举一动并非毫无征兆。自从今年初以来，天津工厂由于各种原因开始停止生产作业，其中最重要的原因就是政府补贴的退坡问题。面对补贴资金的问题，天津工厂被迫进行了大幅度的整改，包括裁员和降薪等措施，这也引起了市场的广泛关注。
这一系列事件不禁让人们质疑：恒大是否真的有能力和实力实现这次并购？在未来，恒大能否在新能源汽车领域保持领先地位？
总的来说，恒大汽车此次并购的主要目标是提高自身的市场份额和盈利能力，但同时也面临着种种挑战。如何妥善处理好这些挑战，将是恒大全能发展的重要课题。