吉利控股集团副总裁表示，新能源车需解决里程焦虑问题；吉利旗下有多款换电产品，与李斌有合作。极氪将快充作为核心目标，新一代产品有望实现快速充电，缩短充电时间。
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吉利控股集团副总裁表示，新能源车需解决里程焦虑问题；吉利旗下有多款换电产品，与李斌有合作。极氪将快充作为核心目标，新一代产品有望实现快速充电，缩短充电时间。
目前，电动车的续航里程是很多消费者关心的问题。根据吉利发布的数据，其首款纯电动汽车几何A的综合续航里程超过600公里。然而，由于电池技术的发展，汽车制造商们正在努力提升电动车的续航里程，以满足消费者的需求。据吉利副总裁表示，“目前市场上的电动车续航里程普遍较低，这主要是因为电池能量密度还不够高。”因此，解决里程焦虑问题成为了推动电动车发展的重要课题。
在解决里程焦虑问题的过程中，吉利集团已经做出了许多努力。例如，吉利旗下有多款换电产品，包括帝豪L、博越X等车型，这些车型可以将用户在城市内的驾驶路程变成电池续航里程的一部分，从而解决了里程焦虑问题。同时，吉利还与李斌有着密切的合作关系，李斌是电动车行业的领军人物，他的影响力和经验对推动电动车的发展起到了积极的作用。
另外，极氪也面临着续航里程的问题。极氪将快充作为自己的核心目标，其首款车型极氪001将于今年年底上市，极氪001的最大亮点就是配备了67kW的超级快充，可以在短时间内完成充电。这对于提高电动车的续航里程具有重要的意义。
对于下一代产品，吉利表示他们也将进一步优化电池技术和充电系统，以实现快速充电。具体来说，他们计划在未来几年内推出一系列新产品，其中包括一款搭载大容量电池和更快充电系统的车型。此外，吉利还将加大对电动汽车研发的投入，以期在未来的竞争中取得优势。
总的来说，吉利集团和极氪都致力于解决电动车的里程焦虑问题，并且他们的工作都在不断向前推进。未来，我们期待看到更多的电动车型能够满足消费者的续航里程需求，同时也期待看到电动车能够在市场竞争中展现出更强的竞争实力。