欧盟对中国电动汽车展开了反补贴调查，部分企业面临高额关税，而中国政府的态度是继续开放中国市场。汽车行业人士指出，中国企业在欧洲建厂和人才出海等问题将受到一定影响。他们建议中国企业重视人才和技术输出，加强文化软实力的输出。

在当前全球化的背景下，各国之间的竞争日益激烈，特别是对于汽车产业来说，跨国公司在中国市场的争夺更是异常猛烈。据最新消息显示，欧盟对中国电动汽车展开了反补贴调查，部分企业面临着高额关税，而中国政府的态度则是继续开放中国市场。
面对这一严峻挑战，中国汽车企业在欧洲建厂和人才出海等关键问题将受到一定影响。对此，汽车行业人士认为，中国企业在欧洲建厂不仅可以扩大其生产规模，还可以更好地了解和适应欧洲市场的需求，同时也可以吸引欧洲的高端技术人才回国发展。因此，企业应重视人才和技术输出，加强文化软实力的输出。
首先，汽车企业在欧洲建厂可以进一步提升其产品的竞争力。随着全球化的发展，各国间的科技交流越来越频繁，而在欧洲，可以利用其先进的科研机构和设备来提升自身的研发水平。此外，中国的汽车产业也有大量的优秀人才，这些人才可以为企业提供新的思维方式和解决问题的方法。
其次，人才和技术输出也是提高企业竞争力的重要手段。欧洲是中国汽车企业的一个重要海外市场，但欧洲市场上的竞争也非常激烈。因此，企业需要通过引进先进的技术和管理经验，提升自身的运营效率和管理水平，从而提高自身的竞争力。
然而，欧洲对华汽车企业的反补贴调查也给中国的汽车产业带来了压力。一些中国企业在欧洲建立工厂时，可能会面临高额关税。在这种情况下，政府应该制定合理的政策，保障中国企业的合法权益，同时也要鼓励更多的外资进入中国市场，以推动中国汽车产业的发展。
总的来说，尽管欧盟对中国电动汽车展开了反补贴调查，对中国汽车企业提出了一定的挑战，但是中国政府依然会继续开放中国市场，并且会对有潜力的企业给予支持和帮助。同时，中国汽车企业在欧洲建厂和人才出海等方面也将受到影响，但他们可以通过积极应对，把握机遇，实现自身的发展。