"无人驾驶出租车"成为热门话题，武汉1000辆正在运营的"萝卜快跑"每日行驶里程超10万公里，导致出租车司机担忧生计。

：随着科技的发展和市场需求的变化，“无人驾驶出租车”已经成为了全球性的热议话题。在国内，武汉一家名为“萝卜快跑”的出行服务平台正在逐渐崭露头角，每日提供大量的无人驾驶出租车服务。然而，这个看似前景光明的服务却引发了一些问题。

问题之一是驾驶员的生计问题。据统计，武汉市每天有上千名出租车司机，他们的收入主要依赖于打车业务，而这些司机的大部分时间都在等待乘客，而且他们需要花费大量时间在驾驶上。因此，当无人驾驶出租车开始运营时，这可能会对他们的生计产生严重影响。

问题之二是安全问题。虽然无人驾驶出租车的技术还在不断发展和完善中，但是它们仍然存在一定的安全隐患。例如，如果发生意外事故，谁来负责？此外，如何确保无人驾驶出租车的安全运行也是一个值得深思的问题。

问题之三是法律问题。目前，无人驾驶出租车还处在一种探索阶段，各国对于它的法律法规还不完善。因此，任何关于无人驾驶出租车的行为都需要考虑到相关的法律问题。
问题之四是社会接受度问题。无人驾驶出租车作为一种全新的交通方式，其普及程度还需要一段时间。目前，许多人对此持怀疑态度，认为无人驾驶出租车可能会给城市带来混乱。
总的来说，“无人驾驶出租车”的出现，无疑会对出租车行业带来深远影响。我们需要认真对待这些问题，并寻找合理的解决方案，以保证这项技术能够健康、稳定地发展。同时，我们也需要通过各种途径提高公众的素质和认知，让他们能够理解和接受无人驾驶出租车。只有这样，我们才能真正让无人驾驶出租车成为一种可行的新型交通工具。