宝马i3终端售价已经降至20万元，豪华纯电车型价格大跳水引发热议，特别是宝马也不甘示弱推出一系列低价策略以抢占市场份额。据统计，宝马i3的月销量仅维持在4000辆左右，价格战仍在持续，进一步压缩豪华新能源车的生存空间。

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随着科技的进步和环保意识的提高，越来越多的人开始关注并选择购买新能源汽车。然而，尽管如此，豪华新能源车的价格依然处于高位。其中，宝马i3就一直以其较高的价位引起了消费者的广泛关注。

据我了解，宝马i3的终端售价已经降至20万元人民币，相比之前的市场价已经有了显著的下降。但是，这并未能吸引更多的消费者。数据显示，宝马i3的月销量仍维持在4000辆左右，也就是说，即使宝马i3的售价降低了很多，但其销量仍然没有明显提升。

为什么豪华新能源车的价格会这么高呢？我认为主要有以下几个原因：一是由于新能源汽车的技术尚未完全成熟，因此其成本相对较高；二是由于豪华品牌在推广新能源汽车方面投入了大量资金，这也使得其新能源汽车的价格高于普通品牌；三是由于豪华品牌的消费者对于新能源汽车的认知度相对较低，这也是导致他们更愿意选择传统燃油汽车的原因之一。
面对这样的情况，宝马也开始采取一些低价策略来抢占市场份额。一方面，宝马i3推出了许多优惠活动，如购车赠送礼包、限时折扣等，让消费者感受到宝马i3的诚意。另一方面，宝马也在加快电动车的生产和销售速度，尽可能减少库存压力，降低成本。
然而，虽然宝马采取了一些低价策略，但豪华新能源车的价格问题仍未得到根本解决。因为无论宝马如何降价，豪华新能源车的销量都无法突破现有的瓶颈。此外，豪华新能源车的价格也是制约其发展的一个重要因素。由于新能源汽车的成本过高，所以豪华品牌难以将其普及到更多的人群中去。
总的来说，豪华新能源车的问题确实很严重，而解决这个问题需要从多个方面入手。宝马应该继续加大在新能源汽车领域的研发力度，同时也要考虑如何降低豪华新能源车的生产成本，让更多的人能够享受到这些高科技产品带来的便利。同时，也需要对消费者进行教育，让他们认识到新能源汽车的价值，从而有更多的意愿选择和使用这些车辆。