【新闻稿】
    自3月1日零时起，备受瞩目的横琴粤澳深度合作区（以下简称“合作区”）正式启动分线管理封关运行机制，标志着粤港澳大湾区互联互通的新篇章正式拉开帷幕。
    在横琴智慧口岸公共服务平台的调度中枢，一幅幅实时画面展示着横琴大桥、横琴隧道等重要通道的运行情况，全面呈现了新体制下的高效运作。尤为引人注目的是横琴口岸的“一线通道”，其中设置有醒目的“新家园便捷通道”，同时配备了申报通道和无申报通道。首位体验零时通关的澳门居民程曦表示，她在横琴工作，携带沙拉、叉烧、鸡蛋、水果等食品顺利过关，对申报流程的简化及通关效率的提升赞不绝口，她还提及朋友对于宠物能够随行过关的期待，进一步印证了新政实施后带来的生活便利性。
    横琴海关科长黄宁介绍到，海关创新设立的“新家园便捷通道”实现了出境与安检的一次过检模式，并在车道上推行“粤澳联合一站式”验放方式，极大提升了人员和车辆的通关体验，为澳门居民往返琴澳两地的生活就业提供了更为便捷的服务。他特别指出，在进境行李物品政策方面，“一线”实行特殊免税政策，15天内首次入境且符合规定的旅客所携带的自用、合理数量范围内的行李物品，除国家法律法规明确规定不予免税外，均可享受免税待遇。合作区更是开创性地允许在区内学习、工作、创业、生活的澳门居民携带一系列动植物产品进入合作区，其中包括新鲜果蔬、熟肉类、包装乳制品、蛋制品以及各类鲜切花卉组合等，极大地丰富了澳门居民的生活物资来源。
    横琴大桥作为“二线”通道，未被抽检的车辆可直接出岛，抽检车辆则按照现场指引进入小客车查验场完成查验后离岛，整个过程井然有序。首批通过的车主林女士分享道，身为澳门企业主，封关运行后不仅个人通行更为便捷，货物的自由流动也使得横琴营造出趋同澳门的高效营商环境，为企业的发展带来了新的机遇。
    “分线管理”政策作为合作区建设的基石和深化对外开放的核心驱动力，彰显了其更深层次、更大尺度、更宽领域的开放格局。合作区执行委员会主任李伟农强调，在各方大力支持下，国家层面关于分线管理的各项政策已全部落地，合作区配套制定了一系列措施，并成功上线运行智慧口岸公共服务平台，二线通道综合压力测试顺利完成，确保了分线管理封关运行的平稳启动。尽管“四共管理”体制是一个全新的探索，没有现成经验可供借鉴，但李伟农表示，执委会将积极协同各监管部门根据实际运营情况进行政策优化和完善，力求让政策红利早日充分释放。未来，执委会将以更大的力度推动横琴的深入开发，持续创造更好的条件以助力澳门居民更好地融入国家发展大局。通过不断探索和完善运行机制，充分利用分线管理的独特优势，合作区有望在推动澳门经济适度多元发展中取得更多实质性的突破进展。
    文：记者 钱瑜 郑达 李旭
    图：记者 梁喻 刘畅 郑达 李旭