新闻报道中，中国海洋石油集团有限公司（中海油）在珠江口盆地成功勘探出我国首个深水深层油田——开平南油田，其探明油气地质储量高达1.02亿吨油当量，这一重大突破标志着我国在深水油气勘探领域实现了自主发现的最大规模油田。据中海油勘探副总师徐长贵介绍，此次发现不仅打破了我国深水深层原油勘探长期缺乏大规模发现的困局，更昭示了我国深水油气资源勘探蕴藏着巨大的发展潜力，为我国海洋石油工业实现高质量发展提供了坚实的资源基础。
    深海石油开采的成本与规模性发现密切相关。由于深海开采投入巨大，只有达到一定规模的油气储量才具有经济开采价值，这也是南海石油开发进度相对滞后的重要原因之一。目前，渤海油田凭借其隶属于中海油天津公司的优势和已形成的规模化开发，产量在国内居首，而南海尽管面积庞大、石油储量丰富（预计占全国总量约三分之一），但其开发进程却相对迟缓，部分网友甚至认为南海石油资源已被周边国家耗尽。
    深海石油开采面临的挑战主要体现在深度分级和技术要求上。浅海通常指水深300米以内，深海介于300至1500米之间，超深海则在1500米以下。以渤海油田为例，其平均油气开发水深仅为20至50米；南海浅水区则为50至100米；而在南海深水区，则需面对1500米以上的海水深度。成本方面，相较于陆地开采，浅海开采成本高出十倍以上，而深海开采成本更是浅海的十倍以上，这意味着从陆地打一口井可能只需百万级投资，但在深海则可能飙升至亿元级别，如美国墨西哥湾深水开采一口井的平均成本超过5.5亿美元，且不包括后期维护费用，若无大规模油气田发现，这样的投入显然不具备经济效益。
    技术难度是制约南海石油开发的另一大瓶颈。作为全球钻井环境最为恶劣的海域之一，南海对深海技术的要求近乎苛刻，深海技术被公认为比航天技术更为尖端，能下潜到1500米以下进行作业的人屈指可数，必须依赖先进的水下机器人。而此类机器人制造技术仅掌握在全球极少数公司手中，具备深海石油开采能力的国家不足十家，且相关技术因与海军战略紧密相连，各国严格保密，无法通过出口获取。当前，我国虽在自主研发方面取得了一定进展，但仍面临关键技术领域的“卡脖子”问题。
    安全问题是深海开采过程中不容忽视的一环。一旦发生意外事故，救援及挽回损失极为困难，不仅威胁海上钻井平台工作人员的生命安全，泄露的油气还会对海洋生态环境造成灾难性影响。
    目前，在深海开采技术方面较为成熟的国际企业有法国道达尔、美国美孚、荷兰壳牌、英国BP、日本三菱、俄罗斯国家石油以及中国的中海油等。马来西亚、文莱、越南、菲律宾等国正与这些公司合作共同开发南海石油资源，其中马来西亚主要聚焦深海开发，并因其丰富的石油产量，国内油价常常低于矿泉水价格，极大地惠及了本国人民。
    我们期待随着我国深海勘探与开采技术的持续进步，南海石油资源的开发将日益增多，最终实现石油供应的自给自足，为国家能源安全提供有力保障。