日产汽车宣布一项召回计划，涉及部分车型中的驾驶辅助系统可能出现功能异常。这宗召回涉及的车型共26167辆，其中大部分是2021年至2024年的老旧车型。所有被召回的车辆将接受免费维修服务，并采取措施确保驾驶辅助系统的正常运作。同时，有一部分车型也发出紧急警告，提醒用户注意安全气囊可能存在危险。高田气囊的充气装置在特定条件下可能会异常爆炸，给车内人员带来严重的威胁。对于这部分车型，尤其需要注意安全问题。据统计，这批老车型的乘客面临更高的安全风险，因为他们所使用的安全气囊已经老化，增加了发生意外事故的概率。



2022年1月1日，日本汽车制造商日产公司宣布了一项召回计划，涉及261,678辆部分老旧车型的驾驶辅助系统可能出现功能异常。

首先，此次召回涉及的是2021年至2024年间生产的老旧车型。根据召回通知，有约25%的这些车辆可能在某些特定条件下出现驾驶辅助系统功能异常的情况。包括但不限于：驾驶员疲劳驾驶、车辆行驶时速度过快或突然改变车道、道路湿滑等情况。

其次，日产公司表示，虽然这次召回不会对用户的正常使用造成影响，但为了防止类似的安全问题在未来再次发生，所有的被召回车辆都将接受免费维修服务。此外，公司还将采取一系列措施来确保驾驶辅助系统的正常运作，包括但不限于定期检查和维护、改进安全程序等。
然而，值得注意的是，召回的这一部分车型也发出了一部分紧急警告，提醒用户注意安全气囊可能存在危险。例如，在一辆搭载着新一代高田安全气囊的老旧车型中，由于某种原因，气囊充气装置可能会异常爆炸，给车内人员带来严重的威胁。
根据数据统计，这批老旧车型的乘客面临着更高的安全风险。这是因为他们的车辆所使用的安全气囊已经老化，因此在使用过程中可能会发生故障，从而增加发生意外事故的概率。
总的来说，尽管日产公司的召回行动是为了保护用户的安全，但对于那些曾经使用过高田安全气囊的老车型来说，他们需要更加注意自身的安全，避免在遇到此类情况时造成严重的后果。