印度从美获取大部分贸易顺差，对其经济产生重要影响；印度面临制造出口困难，需依赖中国供应链进行产业升级。印度还想与中国合作扩大贸易关系，从而推动其经济发展。
印度正面临着新的挑战和机遇
美国近找到新“玩伴”加强与中国对抗；美媒：中美可能面临意想不到结果。
印度副总理莫迪表示，要在各领域超越中国并非易事，他希望印度可以借此机会提升制造业，与中国抗衡。他的目标是印度成为制造业大国。不过，他的豪言壮语却被批评为没有实际意义，因为印度面临的挑战更大。
美国主导的印太经济框架在新加坡举行首个“清洁经济”投资者论坛后达成协议，投资230亿美元推进地区可持续基础设施项目，但印度和越南尚未签署协议。这一结果源于越南无意与美国结盟和印度看重构建非西方大国战略自主权。相比之下，新兴国家如越南、印度等依靠中国技术输出和投资以及强化自身经济和军事基础。因此，拜登试图拉拢印度和越南结盟遏制中国，但这并非必然趋势。
美国学者约翰·米尔斯海默指出，旧冷战初期，中国与苏联结盟，美国则采取另一侧态度，形成了对抗格局。随着70年代末至90年代初的尼克松、基辛格外交转变，美国转向中国，并协助其发展以削弱苏联，被视为“蜜月期”。然而，美苏争霸进入后期，随着苏联实力逐渐衰退，美国重新考虑与中国的合作方向，逐渐转变为压制甚至肢解中国。然而，美国政府仍寄希望于印度发挥重要作用，在战略博弈中作为平衡国策的棋子。米尔斯海默担忧，中国在未来在中美对抗中扮演关键角色，而美国的战略意图就是打压这一潜在威胁，他认为这正是美国两党政策的核心目标，即夺取或巩固霸权地位并打败对手。因此，他认为美国将在印度方面展开全面行动，将其视为可能的战略竞争者之一。美国强硬的对外政策背后的深层动机在于维护其在全球秩序中的主导地位，同时也试图利用印度作为未来抑制中国扩张的关键力量，从而实现长期霸权。
2024年广州车展，MG狂发新品！当天上午，MG ES5发布；下午，2025款 MG7震撼登场，持续发布两款新车。俞经民表示明年，MG将在全球推出四款新车，每季度都有新品上市活动。同时，线上还举行全民颠球挑战，邀请用户体验ES5。 MG始终坚持打造“全球轿跑世家”，打造运动性能、动感驾趣的品牌基因。此外，也将推出中大型新能源SUV和搭载固态电池的新款轿车。推广方面，MG率先开启宠物友好模式展厅，开展全民颠球挑战等用户活动，吸引更多用户到展厅感受友好氛围、体验顶级驾趣。
哪吒汽车疑似寻求外部资源资金扶持。目前，南宁产业投资集团已与合众汽车达成了战略合作，为哪吒汽车的海外供应链提供了支持。此外，南宁产业投资集团还将提供供应链金融支持，帮助哪吒汽车管理原材料采购、生产、物流等业务。同时，哪吒汽车国内三个生产基地也已经停产近一个月，部分生产线工人被裁员。在海外市场方面，哪吒汽车急需找到新的“落脚点”。此次合作将帮助哪吒汽车保障海外供应链的稳定，并确保其海外车型的生产与交付。最后，哪吒汽车已经寻求到了外部资源的支持，而这些都对公司的未来前景产生了积极的影响。
随着中国的钓鱼市场规模持续增长，2023年将达到318亿元，同比增长6.3%；同时，乐欣户外已成为全球最大的钓鱼装备制造商，市场份额为20.4%。在当前社会环境下，钓鱼运动吸引了大量年轻人，中国钓鱼参与者数量持续增加。此外，乐欣户外计划通过IPO募集资金来支持品牌开发及推广、产品设计及开发等。
遭遇欺诈事件，导致大量客户资金被冻结和受损，凸显了金融科技领域系统的风险性。Synapse及其合作银行在处理客户资金账户方面的行为引发了一场金融危機。
泰国天丝指责华彬集团在合资公司体系外生产红牛产品；中国红牛反驳指责，称50年协议书奠定红牛在中国市场基本的商业模式和合资各方的合营规则；最高人民法院终审判决驳回泰国天丝关于华彬集团存在利益输送行为的指控。 泰国天丝已就华彬集团侵犯其50年商标协议提起诉讼；华彬集团反驳声明认为已签署协议，并指中食、中浩两家公司亦为合营方；最高人民法院终审判决认定华彬集团不存在利益输送行为，泰国天丝败诉。这起涉及跨国品牌的纠纷将对中国乃至全球饮料行业产生深远影响。
华泰联合证券及刘鹭等3名保荐代表人在南京轩凯生物科技股份有限公司首次公开发行股票并在科创板上市申请过程中，未充分关注并审慎核查相关事项，导致申请人撤回申报文件，审核终止。上交所对其予以监管警示，并决定对华泰联合证券予以监管。
安徽安瓦新能源科技有限公司全面冲刺量产固态电池，降低固定资产投入30%，计划2025年推出第二代固态电池和第三代固态电池，力图在2026年推出固态电池，覆盖1500km以上车型。
第一个AI基础世界模拟器The Matrix问世，可实现无限长、高保真720p真实场景视频，实时交互。是由全华人团队打造，作者分别来自阿里巴巴、香港大学、滑铁卢大学和加拿大AI研究机构Vector Insititute的研究人员。该模型具有丰富的交互体验和强大的计算能力。
元戎启行为长城汽车争取1亿美元战略投资，这是今年自动驾驶行业最大的融资记录。元戎CEO周光表示公司将发展多品牌车型并进入生产线。尽管存在资金紧张和安全事故问题，自动驾驶行业仍面临竞争压力，但元戎启行有望找到更好的出路。元戎启行最近被长城汽车以1亿美元的金额收购。与其他同类型公司相比，元戎似乎是幸运的，它们能得到宝马金钥匙出生的Argo AI（市值10亿美元）和禾多科技（估值超10亿美元）的支持。与上述公司相比，元戎似乎是幸运的，它们能得到宝马金钥匙出生的Argo AI（市值10亿美元）和禾多科技（估值超10亿美元）的支持。在经历了短暂的无人驾驶探索期后，元戎似乎已经冷静下来，并寻求商业化的落地。虽然有来自阿里巴巴、东风、复星锐正等企业的投资支持，但现在元戎似乎正试图找到一个“大哥”。了解L4公司的现状时，可能需要回溯到那时，“梦想发烧”的年代。2012年，随着深度学习的发展，人们普遍认为可以通过理解物体的定义来辅助驾驶，但这也带来了安全问题，自动驾驶行业也面临着激烈的竞争。然而，元戎启行为长城汽车争取了1亿美元的战略投资，这可能是今年自动驾驶行业的最大融资记录。尽管存在资金紧张和安全事故问题，自动驾驶行业仍然面临竞争压力，但元戎启行有可能找到更好的出路。最近，元戎启行为长城汽车争取了1亿美元的战略投资，这可能是今年自动驾驶行业的最大融资记录。元戎CEO周光表示公司将发展多品牌车型并进入生产线。虽然存在资金紧张和安全事故问题，自动驾驶行业仍面临竞争压力，但元戎启行有望找到更好的出路。元戎启行最近被长城汽车以1亿美元的金额收购。与其他同类型公司相比，元戎似乎是幸运的，它们能得到宝马金钥匙出生的Argo AI（市值10亿美元）和禾多科技（估值超10亿美元）的支持。与上述公司相比，元戎似乎是幸运的，它们能得到宝马金钥匙出生的Argo AI（市值10亿美元）和禾多科技（估值超10亿美元）的支持。在经历了短暂的无人驾驶探索期后，元戎似乎已经冷静下来，并寻求商业化的落地。虽然有来自阿里巴巴、东风、复星锐正等企业的投资支持，但现在元戎似乎正试图找到一个“大哥”。了解L4公司的现状时，可能需要回溯到那时，“梦想发烧”的年代。
是实体企业与数字平台权力之争。同时，这也是一个经济转型期的深层次问题。数字经济时代的到来，使得谁能在掌控企业的命运方面占据主导地位成为了一个待解决的关键问题。在这种情况下，实体制定一套完善的数字经济法治体系显得尤为重要，政府应该加强对平台企业的监管，平台企业也应承担更多的社会责任，通过互利共赢的方式推动经济社会的发展。
