【程潇熠 | 深网·腾讯新闻小满工作室】
    理想汽车正面临一场决定未来命运的关键战役。这家凭借三款配置各异的增程式新能源车型，月销量突破5万大关、稳坐国内新势力头把交椅的企业，在去年实现全年盈利后，市值在美股市值飙升。然而，长期来看，增程式只是通向智能电动车的过渡阶段，能否在纯电赛道延续爆款神话，首款纯电车型MEGA的表现至关重要。
    3月1日，理想汽车正式推出旗下首款纯电MPV车型MEGA，全国统一零售价55.98万元，并于3月11日开启交付。创始人李想在发布会上直言，目前市场上的高端MPV产品力不足，无法满足家庭用户对于舒适性和实用性的需求。他透露，MEGA设计遵循低风阻与空间利用最大化原则，旨在解决电动MPV长途出行时的续航和装载难题。
    MEGA上市前的盲订环节，在短短两小时内订单量即破万，远超理想L9同期表现。据理想内部预测，MEGA年销量至少能达到7万辆以上。此外，2024年将成为理想汽车的产品大年，除了MEGA外，还将有8款车型陆续登场，涵盖多个细分市场，目标直指年销量80万辆，剑指中国市场豪华品牌销量第一的位置。
    针对MEGA颠覆性的外观设计，市场上褒贬不一。这款与众不同的MPV在亮相后引发了热议，有网友形容其外观“有些阴森”，但也有专家表示，MEGA是首款真正按照电动车结构特点进行设计的MPV，具有行业引领性。
    李想对供应商发出明确信号：“供应商和合作伙伴们，产能供应一定要跟上，不要被高端纯电车销量假设所误导。”他坚信，在从成功走向伟大，从优秀迈向卓越的过程中，选择正确的战略路径比单纯的销量数字更为关键。理想的冒险之旅已经启程，MEGA的成功与否将直接检验李想及其团队跨越智能电动车鸿沟的决心与实力。