在去年年底，中国汽车市场迎来了一款比亚迪旗下备受瞩目的中型SUV——方程豹豹5的上市，其凭借卓越的越野性能，甫一登场就赢得了众多消费者的热烈追捧。而随着硬派越野车在近两年消费市场的持续升温，特别是新能源车型的盛行，一款同等价位的燃油硬派SUV是否能填补市场空白呢？答案是肯定的，2022年9月，福特探险者以全新姿态强势登陆中国市场。
    目前，福特探险者的官方指导价区间为30.98万至39.98万元，与方程豹豹5的价格部分重叠，但作为一款中大型SUV，福特探险者无疑在级别上更胜一筹。这款车型的核心亮点在于其动力系统：搭载了一台性能强劲的2.3T直列四缸发动机，最大功率高达276马力，峰值扭矩达到425N·m，并且只需使用92号汽油，这一点极大地增强了其实用性。同时，车辆匹配了先进的10挡自动变速箱，这套动力组合对于各种复杂路况下的越野驾驶表现出了更强的适应能力。
    除入门级车型外，福特探险者全系标配适时四驱系统，而在高配车型上更是配备了后桥限滑差速器，确保了出色的越野性能。新车采用了前后铝合金下摆臂以及高规格悬挂结构设计，显著提升了操控稳定性和舒适性。尽管其接近角和离去角分别为22度和23度，通过性相比方程豹豹5略显逊色，离地间隙也较为一般，但这并未阻止它成为一款颇具实力的越野SUV。
    外观设计方面，福特探险者秉持硬派风格，车身侧面线条犹如加盖皮卡般粗犷有力，遗憾的是并未采用备胎后挂的设计。尺寸方面，新车长宽高分别为5063/2004/1778mm，轴距长达3025mm，提供六座和七座布局，还配置了容量高达73L的超大油箱，结合百公里约9升的油耗，满油状态下的续航里程轻松超过800km。
    内饰设计与硬朗的外观形成了鲜明对比，借鉴了福特蒙迪欧的现代设计理念。其中控部分配备了一块27英寸的贯穿式液晶屏，支持语音识别控制系统及WiFi热点功能；并且全系标配12.3英寸全液晶仪表盘和真皮多功能方向盘。然而，相较于现代化电动SUV，福特探险者的车内娱乐系统稍显单薄，这一点有待提升。
    然而，在智能化配置方面，福特探险者表现出众，搭载了完备的L2级智能辅助驾驶系统以及Co-Pilot360智驾系统，集成了高精度百度地图、车道偏离预警系统和主动刹车系统等一系列安全辅助功能，中高配车型更配置了360度全景影像系统。
    总体来看，福特探险者以其硬派外观、澎湃的动力系统以及相对适中的30万元起步售价，成功吸引了众多消费者的目光。然而，入门版本在配置上的确存在一些短板，例如缺乏后桥差速锁、采用前置后驱底盘，甚至连座椅加热通风功能也未标配，这些细节之处成为了影响其整体竞争力的关键所在。