面对人力成本的压缩，盒马同步调高了订单免配送费门槛。春节期间，盒马曾提议在25个城市将免配送费标准提升至99元，但最终在北京、南京、长沙等地执行此调整，而上海则维持49元免运费门槛，其余城市未做改变。这一系列举措表明，盒马正在积极推行新一轮的降本增效策略。
近期有消息称，阿里巴巴集团有意出售包括盒马鲜生和大润发在内的多项消费产业资产。尽管盒马方面否认了出售计划，并强调其在过去一年保持着良好的增长势头和开店速度并未放缓，但阿里高层确实在寻求剥离非核心亏损业务，新零售业态资产的出售计划已在进行中。
与此同时，原由阿里巴巴持有的吴山广场地下空间一期项目现已被华润接手，该项目原本被阿里规划为新零售示范区，然而迟迟未能动工。在最新财报电话会议上，阿里巴巴集团董事会主席蔡崇信明确表示，阿里将在资产负债表上逐渐退出传统实体零售业务，转向核心电商业务盈利模式，但考虑到市场环境挑战，这一过程需要时间。
过去半年间，盒马的一系列动作引发外界对其定位的困惑：究竟是继续坚守品质与中高端路线，还是转投低价竞争？去年8月，盒马推出“移山价”，看似瞄准线下会员制市场；然而两个月后，又宣布启动成立以来的最大变革——全面折扣化经营。此举无疑引起品牌商强烈震动，部分合作品牌因利润大幅削减而选择退出盒马。
随着商品SKU的缩减，用户对盒马的反馈呈现出两极分化态势，有人怀念曾经丰富的商品种类，也有人因为价格下调而欣喜。但折扣化的经营策略使盒马面临更大的压力，不仅可能丧失一部分追求品质和丰富度的忠实顾客，而且由于商品降价导致毛利下滑，加之生鲜商品的高损耗率及线上订单带来的高昂配送成本，使得盒马承受着前所未有的经营压力。在当前消费降级的大趋势下，盒马不得不主动迎合市场变化，提高免配送费门槛更是引发了消费者的热议，不少用户开始考虑转向竞争对手如山姆等。另一方面，阿里整体战略也在发生重大调整，从张勇时代的扩张布局转向吴泳铭时代更为聚焦电商和云计算主业的局部收缩战略。
无论是新零售业务的边缘化，还是饿了么、优酷等业务的出售传闻，都反映出阿里巴巴在新经济环境下正在进行深度的战略重构。尽管电商业务增长放缓，但饿了么业务近况有所改善，亏损同比收窄，成为了阿里本地生活服务领域的重要支柱。
回顾阿里发展历程，自2010年收购中国雅虎中国业务起，通过一系列并购实现了从电商到生活各个领域的扩张，成就了万亿GMV的辉煌。如今，在线电商增长放缓的新形势下，阿里巴巴重新审视并聚焦主业，以适应市场环境的变化，确保未来的持续发展。
