比亚迪新能源车再掀波澜，新晋荣耀版车型携降价风暴来袭
    文/桃李
    在新能源汽车市场持续升温的当下，对于那些担忧“背刺”现象的消费者而言，当前或许不是入手新能源车的最佳时机。尽管年复一年，市场总宣扬购买新能源车的好时机已至，但实际情况却是老车主们频繁遭遇价格“背刺”。近日，继秦PLUS荣耀版之后，比亚迪王朝系列下的汉/唐也步入荣耀版车型行列，新车售价再次下探，让业界和消费者瞠目。
    
    一场意料之外的反转剧情在比亚迪新品发布会上上演。发布会前夕，比亚迪刚对网上盛传的汉DM-i起售价仅为15.98万元的传闻予以澄清，使得不少围观群众认为新款汉/唐的价格可能难以达到心理预期。然而，最终揭晓的汉DM-i荣耀版售价区间为16.98万元-22.58万元，虽然略高于谣传价格，但实际上相较于去年发布的冠军版车型，起售价仍然下降了两万元。同时，汉DM-p战神版定价25.98万元，汉EV荣耀版售价区间降至17.98万-24.98万元，配置不变甚至有所提升，如新增银釉白、藕韵灰等时尚配色，并对车内UI设计进行革新，增加小憩模式、宝宝模式等功能。
    
    配置升级方面，全系标配座椅电动调节与50瓦手机无线充电功能，中高配版本更是诚意满满地配备了副驾座椅加热通风以及10点式前排座椅按摩功能。值得一提的是，汉EV荣耀版率先搭载了比亚迪引以为傲的“天神之眼”智驾系统，支持NOA高快领航、自动超车变道、自动上下匝道以及AVP代客泊车等多项智能化驾驶辅助功能。
    
    与汉荣耀版相似，唐DM-i荣耀版车型亦迎来大幅度降价及配置提升。官方指导价调整为17.98万元-21.98万元，相比冠军版车型，起售价直降三万元，同时在内外颜色选择上增添新选项，外观微调以矩阵式格栅替代横向进气格栅，“唐”字标识经过重新设计，整体风格更加贴近王朝系列家族化特征。此外，唐DM-i荣耀版内饰质感显著提升，采用龙鳞纹皮质门板并新增智能香氛、50瓦无线充电等实用配置，全系标配前排座椅通风加热及电动调节，部分车型还配备方向盘加热、10点式座椅按摩等功能，车机系统同样进行了全面焕新，并提供丰富多样的场景模式。
    
    目前，尽管此次降价仅限于官方指导价，但从历史经验来看，去年年底比亚迪为了冲击300万辆年销量目标，秦、汉、唐等热门车型在冠军版降价基础上进一步推出优惠措施。面对今年市场竞争日益激烈的态势，下半年这几款车型是否会再度降价尚无定论，因此建议不急于购车的消费者可以持币观望。然而，问题在于，谁也无法预知未来比亚迪是否会在来年再次降价，从而形成对老车主的“背刺”。作为国内新能源汽车行业的领军企业，比亚迪曾多次用行动证明，在其产品更新迭代快速且价格逐年亲民的趋势下，早买未必能确保享受到最优待遇。
    
    特别是对于比亚迪唐车主来说，他们对此感触尤为深刻。尽管唐车型地位旗舰，但在新款车型不断推出，配置升级而价格不涨的情况下，老车主往往只能羡慕不已，无法从实质上获得安抚，尤其在OTA升级时，老款车型常被排除在外。
    【结尾】
    诚然，花更少的钱享受更好的产品是所有消费者的共同期待，然而，比亚迪每年一次的产品更新节奏，以及价格逐年降低的做法，使老车主几乎年年面临“背刺”的尴尬境地，这无疑将影响消费者的信心。毕竟，在比亚迪这里，最好的似乎总是“明天”，这让许多消费者在购车决策时陷入纠结。