苹果公司在其雄心勃勃的“泰坦计划”（Project Titan）中，已豪掷100亿美元巨资开发一款全自动驾驶电动汽车。然而，尽管巨额投资与人才汇聚，这一项目至今尚未实现突破性进展，揭示出这家科技巨头在自动驾驶技术领域遭遇的重大挑战。
【深度解析】
自2014年启动以来，“泰坦计划”吸引了全球汽车及科技领域的精英加盟，但该项目历经多次战略调整和领导层动荡，折射出其发展之路并非坦途。过去十年间，频繁的领导更迭、团队规模的波动以及目标方向的不确定性，均暴露了苹果在造车领域的信心缺失。尤其值得关注的是，CEO库克并未直接引领此项目，导致项目负责人多次更换，战略目标反复修改，这种内部士气低落的氛围，无疑削弱了其打造出具有竞争力产品的可能性，与特斯拉等劲敌相比更是相形见绌。【专家观点】
有分析指出，苹果在自动驾驶技术上的困境，或许源于其对产品完美主义的坚持。作为一家以提供极致用户体验为核心的品牌，苹果在自动驾驶领域面临的关键问题是安全性和可靠性，而非单纯的产品设计美学或软件创新。因此，业界普遍认为，苹果需适时调整策略，将重心更多地转向实际应用和技术研发层面，以求在自动驾驶赛道上取得实质性突破。
【现状与难题】
尽管苹果在硬件设计和软件开发方面积累深厚，但在攻克自动驾驶技术难题时却显得力不从心。据报道，苹果自动驾驶系统在测试环节表现欠佳，尤其是在应对复杂交通环境时的能力明显不足。此外，专利数量相较于竞争对手也处于劣势，反映出其在自动驾驶核心技术的研发进度上存在滞后。
【巨额投入与期待】
据《纽约时报》披露，在过去的十年里，苹果在汽车项目上的累计投入已经超过100亿美元，约合人民币720亿元，如此巨大的投资力度，使得项目的每一步进展都牵动人心。面对这样的巨额投入，有人不禁质疑，既然特斯拉已经开源其自动驾驶技术，为何苹果不加以借鉴利用？无论如何，公众对于苹果寄予厚望，期盼其能在包括生成式AI在内的前沿技术领域有所建树，毕竟，若在放弃造车之后又在AI领域落后，苹果未来的发展态势恐怕将面临严峻考验。
