雷凌、轩逸、卡罗拉三大日系轿车在国内紧凑级家用轿车市场上排名靠前，但随着新能源车的发展，其统治地位已被轩逸超越。轩逸4月销量为24270辆，稳居前列；其次是卡罗拉，销量为46314辆；雷凌紧随其后，销量为6093辆，位列第18位。轩逸的表现更胜一筹，由于美版车型的身份，知名度较高。然而，雷凌虽然挂着丰田的车标，但在国内的资历较浅，市场份额也不高。

在过去的几年里，日系车一直在中国市场占据着重要的地位，特别是雷凌和轩逸等车型。然而，随着新能源汽车的发展，轩逸已经超越了雷凌，成为了国内紧凑级家用轿车市场的主导力量。接下来，我们将对三款车型进行详细的分析。

首先，我们来看一下雷凌。作为一款有着丰富经验和良好口碑的日系车型，雷凌在外观设计上独具特色。其简洁明快的设计风格，以及出色的操控性能，使得其在年轻消费者中颇受欢迎。但是，雷凌在燃油经济性方面有所欠缺，这可能是它在面临轩逸挑战的原因之一。

其次，是轩逸。轩逸以其稳定的动力系统，舒适的驾驶体验，以及宽敞的空间赢得了消费者的喜爱。更重要的是，轩逸有着较高的品牌影响力，这也是它能在紧凑级家用轿车市场中取得领先地位的重要原因。然而，轩逸在新能源汽车领域的布局相对较弱，这也可能限制了它的市场表现。

最后，是我们熟知的卡罗拉。卡罗拉是一款非常经典且实用的车型，其耐用性和可靠性得到了广大消费者的认可。卡罗拉在安全性方面也做得非常好，无论是驾驶安全还是乘客安全，都给消费者带来了很大的保障。尽管如此，卡罗拉在新能源汽车方面的布局仍然不够完善，这也对其在紧凑级家用轿车市场的竞争力构成了挑战。
总的来说，无论是在品牌影响力，销售量，还是在新能源汽车领域的布局等方面，轩逸都是当前国内市场上的主流车型。然而，随着新能源汽车的发展，轩逸的地位可能会受到一定的影响。因此，对于轩逸来说，如何进一步提升自身在新能源汽车领域的竞争力，将是未来需要面对的重要问题。同时，对于雷凌和卡罗拉来说，他们也需要考虑如何适应这一变化，抓住新的机遇，以保持自身的竞争优势。