近日，一位市民小于以一段引人注目的经历吸引了社交媒体的广泛关注。在春节期间，他与妻子驾驶新能源汽车——小鹏G6，从武汉出发，历经2300公里、29个小时、8次充电、花费650元充电费，成功抵达吉林通化老家，全程充电过程无需排队等待，充分展示了我国新能源汽车长途出行的高效便捷。
今年27岁的小于，尽管已在武汉工作并定居，但思乡之情浓厚。原计划于2月5日搭乘航班回老家过年的他，却因一场突如其来的暴雪导致航班取消。然而，这并未阻挡他归家的脚步，反而激发了他与妻子尝试新能源汽车长途自驾的决心。
2月5日下午3时，小于夫妇决定立即启程，只携带少许零食，便驾着购买仅一年的小鹏G6新能源汽车从武汉洪山区出发。面对京港澳高速的拥堵情况，他们灵活调整路线，改行沪武高速，途径安徽、山东，严格遵守限速规定，最终在2月6日晚上7时顺利抵达家乡，整个行程耗时仅29小时。
小于所驾车辆理论续航能力为755公里，但在寒冷天气条件下，实际续航能力有所折扣，约为400多公里。因此，他们在2300公里的旅途中每行驶约200公里就会进入服务区进行一次充电，每次充电时间控制在20至30分钟，总计充电8次，电费共计650元。
对比以往驾驶燃油车需耗时两天的返乡历程，此次自驾返乡不仅用时缩短至29小时，更得益于新能源汽车搭载的NGP智能辅助驾驶系统，使驾驶过程更为轻松惬意。值得一提的是，在极端恶劣天气的影响下，选择开新能源车出行的车主相对较少，小于得以全程享受顺畅的充电服务，未遭遇任何排队等候的问题。
对于这次驾驶新能源汽车跑长途的经历，小于深感满意且信心满满。他表示，随着近年来充电设施的不断完善以及车辆技术的持续更新，新能源汽车的充电便利性大大提高，充电速度显著提升，续航能力也不断增强。所谓的“里程焦虑”实质上已转变为对充电设施的顾虑，但如今即便是东北县城也都配备了充电站，若高速路上充电不便，可及时下高速寻找充电点，耗费时间并不会太久。他回忆起去年驾驶油车返程时在京哈高速凌海服务区加油排队近3小时的情景，相比之下，新能源汽车带来的出行体验无疑更加舒适无忧。
（长江日报记者孙笑天）
